基于延迟技术的大规模定制物流管理初探.pdfVIP

杭 州 电子 工业 学 院学 报 第 24卷第6期 JOURNALOFHANC；~IOU INsnIlJIEOF V01．24．No．6 2O04年 l2月 EIELrRONICD DiⅡ矾DIG Dee．加阱 基于延迟技术的大规模定制物流管理初探 刘 颉 (杭州阿斯丽电器公司，浙江 杭州 310012) 摘要：简要介绍了延迟技术、大规模定制和基于延迟技术的大规模定制生产模式的有关基本概念 及其内容，提出了物流管理是基于延迟技术的大规模定制生产模式的关键问题，并重点探讨了如 何实现基于延迟技术的大规模定制物流管理。 关键词：大规模定制；延迟技术；物流管理 中图分类号：F270．7 文献标识码：A 文章编号：1001—9146(2004)06—0089—04 随着全球化和竞争的加剧，企业之间的竞争开始转向基于时间的竞争和基于客户需求的竞争。为 客户提供定制化的产品，已经成为现代企业追求新的竞争优势的一种必然趋势。大规模定制以其独特 的竞争优势，引起人们的重视，得到迅速的发展。同时，延迟技术作为一种有效地减小企业预估风险的 方法，也作为一种管理理念应用于生产系统的建立与运作中。因此，基于延迟技术的大规模定制生产模 式已成为近年来生产管理集成领域的热点话题之一。但不无遗憾 的是，支持这一模式的基础——物流 管理并没有得到足够的重视。本文试图就此问题做些探讨。 l 基于延迟技术的大规模定制生产模式 大规模定制生产模式是指对定制的产品和服务进行个别的大规模生产，它通过把大规模生产和定 制生产这两种生产模式的优势有机地结合起来，在不牺牲企业经济效益的前提下，尽可能满足单个客户 的需要。简言之，就是个性化定制生产和服务的大规模生产，其核心是产品品种的多样化和定制化。 延迟技术是针对控制成本和实现产品多样化这对矛盾而提出的一种方法。延迟技术在外国并非新 收稿 日期：2004—06—15 作者简介：刘颉(1963一)，女，辽宁营口人，工程师，企业管理 杭 州 电子 工业 学 院学 报 2004钜 出现的企业运行技术，早在 1950年美国Alderson就提出了延迟技术的概念。作为一种为减小预估风 险，适应产品多样化生产而采用的技术，其核心内容是：企业在整个生产流程中将不同产品需求中相同 程序制作过程尽可能最大化，而对定制需求或最终需求(体现个性化需求的部分)的差异化制作过程尽 可能被延迟。 而基于延迟技术的大规模定制则是将大规模定制生产模式与延迟技术有机地结合起来。不同于通 常将供应链简单划分为 “推动”式和 “拉动”式，基于延迟技术的大规模定制生产模式是对这两种供应链 结构加以整合，将整个生产流程分为推动和拉动两个阶段。供应链推动阶段(通用化过程)是供应链流 程的前段过程，是所有客户需求的产品都要经过的流程部分，按照长期预测对基本功能单元进行生产和 运送，从事通用的零部件生产组装，以推动方式经营为主。拉动阶段(定制化过程)是供应链流程的后段 过程，从事产品差异化生产，对产品特殊功能单元进行生产、装配、包装及运送，以拉动方式经营为主。 两个阶段的结合面称之为延迟边界(缓冲地带)，到达这里的是由通用部件形成的在制品。在制品达到 延迟边界并不立即下单制造或往下游移动，而是利用延迟技术，等到确实掌握的订单资讯，再将在制品 根据个性化需求加以修改，与特殊的部件和模块进行有效的组合，实现定制化服务。同时能 自动地减少 或消除不合适的或错误的生产、库存、配送，降低成本和缩短交货期。可见，基于延迟技术的供应链模型 的基本思路是：通过对产品构造差异的分析，将产品构成单元中分成不变的部分(通用的)和为差异化部 分(定制的)，延迟产品差异点部分的生产(生产延迟)和延迟在制品向第二阶段的移动(物流延迟)，直到 获得市场足够的需求信息才向下游移动，并加以制造形成产品。通过运用延迟区分战略来进行产品最 后的生产和集中装配，将定制产品的生产问题转化或部分转化为批量生产问题。 2 物流管理是基于延迟技术的大规模定制中的