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沪昆客专江西段X标项目经理部Y分部
冬季施工方案
目 录
1.编制目的 2
2.编制依据 2
3.编制范围 2
4.工程概况 5
5.气象信息 6
6.冬季施工判定依据 6
7.施工组织机构 7
8.各架子队冬季施工工程量及负责人 8
9.冬季施工准备 9
10.桥梁工程冬施方案 9
11.涵洞工程冬施方案 12
12.路基工程冬施方案 12
13.隧道工程冬季施工方案 15
14.冬季施工措施 16
附件一 25
附件二 26
冬季施工方案
1.编制目的
为抓好沪昆客运专线桥涵、路基、隧道冬季施工，确保冬季混凝土、砌体施工质量，钢筋的焊接质量，路基填筑质量。
2.编制依据
2.1《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005））506+369.005～DK508+655.605段路基
DK506+600 1-4.0m框架涵洞
DK508+026 1-4.0m框架涵洞
DK508+318 1-1.5m框架涵洞
DK508+500 1-5.0m框架涵洞
3.1.5.2 DK523+500～DK525+200段路基（进贤南站）
DK523+620 1-2.5m框架涵洞
DK524+180 1-6.0m框架涵洞
DK524+975 1-2.5m框架涵洞
DK525+130 1-2.5m框架涵洞
3.2路基工程冬季施工范围
3.2.1地基处理
DK501+216.345～DK501+276.800、 DK501+445.900～DK501+565.520、DK501+669.200～DK501+772.420、 DK501+917.490～DK502+094.120、DK502+205.790 ～ DK502+386.420 、 DK504+492.844 ～ DK504+643.625 、 DK504+788.130～DK505+035.990、 DK505+245.925～DK505+397.685、 DK506+369.000～DK508+655.605、 DK510+353.605～DK510+615.520、 DK511+412.890 ～ DK511+718.520、 DK512+222.690 ～ DK513+690.220、 DK516+810.688 ～ DK517+202.094、 DK520+673.800 ～ DK520+904.710、
DK523+109.240 ～ DK523+500.000、 DK523+500.000 ～ DK525+200.000、
DK525+200.000 ～ DK526+097.865段路基。
3.2.2路基填筑
DK498+787.83～DK498+959.515、DK499+047.245～DK499+198.515、DK499+277.535～DK499+320.785、 DK499+465.225～DK499+541.825、DK499+645.555～DK499+773.010、 DK499+982.880～DK500+245.575、DK501+216.345～DK501+276.800、 DK501+445.900～DK501+565.520、DK501+669.200～DK501+772.420、 DK501+917.490～DK502+094.120、DK502+205.790～DK502+386.420、 DK502+580.190～DK502+892.620、DK504+492.844 ～ DK504+643.625 、 DK504+788.130 ～ DK505+035.990、
DK505+245.925～DK505+397.685、 DK506+369.000～DK508+655.605、DK523+500.000 ～ DK525+200.000段路基。
3.2.3路基挖方
DK498+787.83～DK498+959.515、DK499+465.225～DK499+541.825、DK499+645.555～DK499+773.010、 DK501+216.345～DK501+276.800、 DK501+445.900～DK501+565.520、 DK501+669.200～DK501+772.420、 DK501+917.490～DK502+094.120、 DK502+205.790～DK502+386.420、 DK504+492.844 ～ DK504+643.625 、 DK504+788.130 ～ DK505+035.990、
DK505+245.925～DK505+
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