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A gent 技术在智能交通控制中的应用——鹿玲杰　申徐洲 47 A gen t 技术在智能交通控制中的应用 鹿玲杰　申徐洲 (大庆石油学院　大庆 163318) 摘　要　基于目前交通问题及交通系统发展的现状, 在前人理论的基础上, 将A gent 技术应 用于交通控制系统, 提出了基于A gent 的智能交通控制系统体系结构, 探讨了各个交通元素A gent 的功能以及它们的协调合作关系, 讨论了模糊控制技术在交通决策中的应用, 最后进行系统仿真, 仿真结果证明了这一方法的有效性。 关键词　 ; 交通控制; 模糊逻辑; 仿真 A gent 中图分类号: T P273　　文献标识码: A : , Abstract A cco rding to the current situation of traffic by app lying agent techno logy to traffic , contro l system th is paper p resents the arch itecture of agent based intelligent traffic contro l based . on p revious theo ries T he function of traffic agents is discussed and the coo rdination p roblem s . , . betw een traffic agents are described M eanw h ile fuzzy logic is app lied to traffic decision m ak ing F inally, sim ulation test fully indicates the effectiveness of the app roach. : ; ; ; Key words A gent traffic contro l fuzzy logic sim ulation 0　引　言 随着社会的迅速发展, 现代城市的规模不断 扩大, 交通需求量不断增加, 道路交通堵塞、拥挤、 事故频发等现象显得越来越突出, 道路交通已成 为城市发展的“瓶颈”。在现有的条件下, 单纯依靠 拓宽、新建道路等途径来解决交通问题是不现实 的, 因此, 一些先进的控制理论和方法, 特别是 图 1　基于A gent 的智能交通控制系统体系结构 [ 1 ] 该结构属于递阶控制, 采用分解和协调的设 A gen t 技术开始应用于交通控制领域 。 A gen t 技术符合交通系统的实际特征, 交通 计原则, 通过水平和垂直功能分解, 将整个系统分 系统中各组成元素如路口、路段、交通灯、车辆等 解为若干个易处理的子系统, 同时把控制作用分 都可以看成是独立自主运行的 A gen t , 每个 解到不同的层次上,