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长春市文化广场
地下空间建设规划
课程名称: 城市地下空间总体规划
学 院: 土木工程学院
班 级: 城地1241
学 号: 1205431139
姓 名: 张振
指导老师: 胡 海 德
1.项目概况:
本课程设计为单建式地下停车场与_北京地铁地下停车场_(自选一种或几种城市地下空间类型)相结合的地下建筑。工程选址于__文化广场____。地下停车场主要解决城市地面停车困难问题。___复建式___(自选的地下空间类型)主要为周边居民提供___停车___等服务。
2.场地现状分析:
文化广场周边停车现状存在很大问题,停车以路边停放为主,本地区供停车的地方几乎没有 主要变现停车需求与停车间不足的矛盾,停车空间与城市用地不足。
根据近几天的现场调查车辆在早晚高峰及周末时最多。
尤其解放大路与建设街交汇,但是该区域停车的比较少,大部分停车都是在建设街路段车辆在路边随意停放影响交通并且影响城市形象
3.方案总体布局构思:
按照所调查的数据,大致需要200停车位,如果不考虑停车后的走路问题,我想应该把地下停车场放在文化广场下靠近西民主大街一侧,可以设为两层,每层50个停车位,这样既可以缓解住宅区的停车压力,也可以缓解文化广场周边的停车压力。
参考文献与规范:
《城市地下空间总体规划》
5.建筑指标:
耐火等级为1级;防水等级为1级。
方案设计说明
6.1小型车地下停车场
总建筑面积___6600__㎡,停车总数___300___辆,停车总面积__3300____㎡,辅助用房面积__600____㎡,行车通道面积__3700____㎡。
外墙采用___490___mm厚的钢筋混凝土墙体,并在外围设置防水结构。
柱截面尺寸__350__㎜×__350__㎜。
层高___3.00__m。
①?柱网单元?
设计车型为小型车,柱间停放__3____台车。停放角度____90__o。
车位尺寸__5m_×3m___、柱距__9m____、车位跨___6.3m___、通道跨___7.9m___。
安全距离:车头(尾)距前(后)墙___1___m,车身距侧墙或邻车___2.2___m,车身距柱边__1.5____m。(详细尺寸标注见图)。
②?出入口坡道设计?
出入口坡道采用__双__(单或双)车坡道,坡道净宽_7.9___m、坡道长_15___m,高___3.55_m,坡度_15___%;(详细构造见坡道剖面图)
③ 内部设计
内部采用__370__mm厚的砖墙来隔断空间,其中男女卫生间用__120__㎜的卫生隔断。内部沿行车通道的中轴线设排水明沟,并设集水坑和检修口。设置__2__个通风竖井,采用机械通风设计。
④ 消防设置
地下停车场整体防火等级定位为1级。共划分为__2__个防火分区,__2__个防烟分区,防火分区之间的隔墙均为现浇钢筋混凝土的防火墙,表面涂刷防火涂料,连接通道处均设置防火卷门,所有防火分区的划分构件均达到一定的耐火极限,符合地下停车场防火规范。每个防火分区均有楼梯与相连,楼梯间的门采用防火门。行车通道处的门采用防火卷门。整个地下停场内部均布设自动喷淋系统,适当位置布置多个手提式灭火器。
6.2大型车地下停车场
6.3自行车地下停车场(选作)
上述停车场须明确各自的出入口数量、位置、宽度;
6.4 _____地下商业街___(其他类型)地下空间
以地下商业街为例:
总建筑面积_13000___㎡。外墙采用_490___mm厚的钢筋混凝土墙体,并在外围设置防水结构。柱__350__㎜×__350__㎜。内部采用__370__mm厚的砖墙来隔断空间,其中男女卫生间用_120___㎜的卫生隔断。
中心区四面为主要营业区,采用中间过道,店铺靠过道侧采用玻璃幕墙。商业街南面为__餐饮__区,北面为__服装__区,东面为_电器___区。商业街分别设楼梯与地面和停车场相连。商业街内部共划分为__4__个防火分区,___4_个防烟分区,防火分区之间的隔墙均为现浇钢筋混凝土的防火墙,表面涂刷防火涂料,两防火分区连接通道处均设置防火卷门。所有防火分区的划分构件均达到一定的耐火极限,符合地下建筑防火规范。整个地下商业街内部均布设自动喷淋系统,内部适当位置布置多个手提式灭火器,地下商业街内部采取自然通风与机械通风相结合的混合通风设计。地下商业街的照明系统分为日常照明系统和应急照明系统。照度标准均符合相关地下商业街照度标准要求。
6.5地面设计
地面
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