低压缸检修施工措施(修改).docVIP

低压缸检修施工措施 本次检修工作是漕泾电厂N1000―26.25/600/600机组首次低压缸揭盖检修，为确保本次工作实施的安全、质量要求，特制订本措施。 施工组织措施： 项目总负责：华鸣 技术负责：沈文玲 安全负责：王积卫 项目负责人：张海明 技术员：葛圣杰 起重负责人：赵忠铭 检修方：上海电力吴泾工程公司 二、低压缸解体以及扣盖施工流程： 1、低压缸解体流程： 2、低压缸盖缸流程：    三、施工工艺： 1、 低压外缸解体 1.1拆低压缸进汽联通管(在盘车冷却时，可搭脚手架)。 1.1.1在盘车冷却时，搭好脚手架，清理保温材料后，拆除仪表管，拆除联通管法兰的联接螺栓，拆开低压缸内缸与联通管连接的法兰螺栓，放在指定地方。 1.1.2将联通管上水平波形膨胀节用手枪形鉄板、氩弧焊固定。 1.1.3 在低压内缸法兰上装上两根导杆並涂上润滑油；用专用起吊平衡梁、专用长条连板吊去低压联通管，起吊时要求联通管水平，放在地面时，在垂直法兰处制作一专用钢支架，使联通管水平搁置；用堵板将低压缸上联通管口堵好。 1.1.4 拆除低压外缸、内缸密封膨胀节上螺母，用圆钢或铁板氩弧焊将膨胀节两法兰间固定，以保护膨胀节。 1.1.5吊出膨胀节，需用葫芦将膨胀节调平，防止膨胀节变形。 1.1.6在内缸进汽口用圆板盖好，防止异物掉入汽缸内。 1.2拆除低压外缸轴端低压轴封上半。 1.2.1测量低压轴封径向间隙，并作好记录；拆除低压外缸两端低压轴封上半，用专用工具吊出。 1.2.2拆除外缸两轴端波形膨胀节法兰螺栓（包括与低压轴封联接的法兰螺栓），在下缸中分面处留二只螺栓，使波形膨胀节不掉下。 1.3拆除低压外缸水平中分面螺栓凝汽器内应满铺脚手架，防止异物掉入，损坏钛管。 1.3.1测量L销间隙，作好记录，拆除L销（检查原始记号，作好位置记录），并保管好（也可以转90°装在原位置）。 1.3.2锯开中分面处仪表管。 1.3.3拆除水平中分面定位销。拆卸外缸螺栓应按先中间，后两端顺序拆卸。装入导杆涂上润滑油。拆卸的螺栓应在指定的检修场地上整齐排放，并保护好螺纹。 1.4起吊低压外上缸 1.4.1 仔细检查汽缸水平中分面所有螺母、销钉是否全部拆去。 1.4.2 用专用平衡梁起吊工具、用四根专用花兰螺栓，用卸扣与低压缸的吊耳相连，根据平衡吊梁上的记号位置，调整好大吊鈎钢丝绳的位置。 1.4.3 用支头螺栓顶起汽缸，并密切注意检查上、下缸平面离开情况，保持四角同时均匀顶起，高度约20-30mm，将低压外缸四角调平。 1.4.4在起吊过程中四角监视人员应检查汽缸四角起吊高度是否均匀，确认起吊无异常后，将低压外缸缓慢吊起。 1.4.5外缸上缸吊出后，放在预先指定的地方，在中分面下放置多块枕木，防止汽缸变形。 1.4.6在低压下缸内装入专用检修平台，并铺上橡皮。 1.5测汽缸与转子同心度 1.5.1需在内缸两端搭好脚手架。 1.5.2在两端末级叶片上装专用百分表架（也可用磁性吸铁座表架），装上百分表顶在静叶持环光滑处（先用砂皮打光），开顶轴油泵盘车测量同心度，每端测10点（中分面上、下各测一点）并作好记录。 2、 低压内缸解体 2.1低压内缸拆卸 2.1.1用塞尺检查外内缸中分面间隙，填入技术记录。 2.1.2拆除四只人孔门（需做好位置记号）。 2.1.3在低压内缸下方凝汽器支架上四个螺孔内旋入支头螺丝，顶住低压内缸(如凝汽器中无此装置，就不必顶了)。 2.1.4拆除低压内缸所有螺母。先对汽缸螺母编号或确认原有序号，拆除定位销(有的定位销在螺帽下面，需先拆除个别螺帽)，用加热器加热低压内缸中分面螺栓，将其轻松松开，不可强力猛松，松螺栓时应从汽缸中间开始，左右对称均匀地向两侧松；安装导杆并涂上润滑剂。（注意低压内缸四人孔门内各有7个螺栓，需开人孔门进行拆除）。 2.2起吊低压内缸上缸 2.2.1用一根专用钢丝绳、二只葫芦，共四个头，套在吊桩上。 2.2.2仔细检查汽缸水平中分面所有螺母、销钉是否全部拆去。装上导杆并涂上润滑油。 2.2.3 用塞尺测中分面间隙，并作好记录。 2.2.4用支头螺栓顶起汽缸（上支头螺丝前，先用丝攻将螺孔攻一下），并密切注意检查上、下缸平面离开情况，保持四角同时均匀顶起，高度约20-30mm，将低压内缸四角调平，防止末级静叶持环上密封环损坏。 2.2.5 在起吊过程中四角监视人员应监视螺栓与螺孔有无卡涩及摩擦，检查汽缸四角起吊高度是否均匀，检查确认起吊无异常后，将低压内缸缓慢吊起，在汽缸即将脱出导杆时，调正汽缸位置，使汽缸在脱出导杆时不偏移。 2.2.6低压内缸上缸吊出后，放在预先指定的地方，中分面下需垫六块同样厚度枕木。 3、 静叶持环解体 3.1缸内第5、6级静叶由隔板型式组成一体件。 3.1.1拆除定位销，用加热