北京南站改扩建工程地下通道施工技术方案.doc

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第一章 编制说明 1.1编制依据 1.1.1 甲方提供的施工用工程图纸及《北京南站改扩建工程岩土工程勘察报告》(详勘)。 1.1.2 中华人民共和国颁布的现行有效的建筑施工的各类规程、规范及验评标准。 1.1.3 北京市人民政府有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等法规及规定。 1.1.4 我单位有关质量管理、安全管理、文明施工管理规定。 1.1.5 现场和周边环境的实地踏勘情况。 第二章 工程概况 第一节 工程概况 1.1 工程概况 拟建工程为北京南站改扩建工程-Ⅲ-1区(4a-1、4b-1号出入口)及Ⅲ-3区(3a、3b号出入口)地下车库通道基坑支护工程;Ⅲ-1区4a-1出入口处通道施工长度约为15.0m,相接处底板底标高为-12.58m,向外升高坡度为0.3%;Ⅲ-1区4b-1出入口处通道施工长度约为18.0m,相接处底板底标高为-8.53m,向外升高坡度为9.2%;Ⅲ-3区3a出入口处通道施工长度约为14.0m、17.0m,相接处底板底标高为-8.53m,向外升高坡度为0.3%;Ⅲ-3区3b出入口处通道施工长度约为55.0m,相接处底板底标高为-12.58m,向外升高坡度为5.64%;自然地面相对标高约为-2.996m。基坑两侧的周边条件较好,具备放大坡的条件,地面荷载对边坡有一定的影响,须采取一定措施对边坡进行支护。 第二节 工程地质 2.1 工程地质条件 根据提供的《北京南站改扩建工程岩土工程勘察报告》(详勘),在本工程拟建场地范围内,不存在影响拟建场地整体稳定性的液化层等不良地质作用。场区地形基本平坦,拟建场区开挖深度内地基土自上而下如下表所述: 地层岩性特征一览表       表1 成因 年代 大层 编号 地层 序号 岩性 各层层顶高程变化范围 颜色 湿度 稠度 压缩性 人工 堆积层 1 ① 房渣土 地面高程 39.92~41.89 杂 稍湿 / 中高 ①1 粘质粉土填土 黄褐 湿 / 中高~中 ①2 细砂填土 黄褐 稍湿 / 中高 ①3 粉质粘土填土 黄褐 湿 可塑 中高 新近沉积层 2 ② 砂质粉土 25.89~40.30 黄褐 湿 / 中 ②1 粉质粘土 褐黄 湿 可塑 中~中高 ②2 细砂 褐黄 稍湿 / 中~中高 ②3 粘土 褐黄 湿 可塑 中~中低 3 ③ 圆砾 31.01~38.52 杂 稍湿 / 中~中低 ③1 细砂 褐黄 稍湿 / 中 ③2 粘质粉土 褐黄 湿 / 中低 ③3 粉质粘土 褐黄 湿 / 中低 第四纪沉积层 4 ④ 粉质粘土 26.92~31.04 褐黄 湿 可塑 中~低 ④1 粘质粉土 褐黄 湿~饱和 / 中~低 ④2 粘土 褐黄 湿~饱和 硬塑~可塑 中低 ④3 细砂 褐黄 湿 / 中低 5 ⑤ 卵石 11.98~29.52 杂 饱和 / 低 ⑤1 圆砾 杂 饱和 / 低 ⑤2 细砂 褐黄 饱和 / 低 ⑤3 粉质粘土 褐黄 湿 可塑 中 各土层的分布及物理力学性质指标详见“钻孔柱状图”和“地层岩性及土的物理力学性质综合统计表”。 2.2 地下水情况 根据岩土工程勘察报告提供的资料表明,场地实测到二层地下水,具体静止水位埋深及静止水位标高如下: 表2 地下水层 地下水类型 水位埋深(m) 水位标高(m) 埋藏赋存条件 第一层 上层滞水 10.20~13.30 27.55~30.27 第3大层中的卵砾石及砂土中 10.30~11.60 28.92~30.28 第二层 潜水 21.00~23.70 17.63~19.56 第5大层中的卵砾石及砂土中 20.30~22.40 19.00~19.96 21.00~22.50 18.13~19.80 根据现场已开挖的位置可知,现场开挖范围内地下水对边坡的影响较小,但是在施工过程中时刻注意地下水的变化情况,以便及时采取必要的措施进行加强边坡。 第三章 施工准备 第一节 人、机、材料的准备 1.1劳动力的准备 劳动力配备可根据现场作适当的调整,以满足施工工期的要求。(劳动力人员数量表见下页) 表3 序号 项 目 所需人数(暂估) 一、支护施工 1 钢筋加工 4 2 喷射班 16 3 电工班 2 4 杂工 5 5 6 7 8 2.2材料的准备 进场后,项目技术人员根据工程预算和不同施工阶段的要求,及时提出材料的需用计划,项目材料人

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