面向大规模定制的供应链延迟策略模型.pdfVIP

第46卷第6期 西南交通大学学报 V01．46No．6 OFSOUTHWEST Dec，20ll 2011年12月 JOURNAL JIAOTONGUNIVERSITY DoI：lO．3969／j-is啪．0258-2724．2011．06．027 文章编号：0258-2724(2011)06一1055_c15 面向大规模定制的供应链延迟策略模型 张 敏， 程文明， 张则强， 郭 鹏 (西南交通大学机械工程研究所。四川成都610031) 摘要：为了有效地发挥供应链的整体效率、为制造商提供最优的生产策略，考虑大规模定制环境下供应链延 迟制造活动的特点，以及顾客的个性化需求和等待时间，研究通用化阶段和定制化阶段的成本关系，利用排队论 建立了以制造商总成本最小为目标的供应链延迟策略模型．通过模型确立大规模定制生产方式下制造商生产过 程的各项成本与通用件比例、通用件库存之间的关系，并采用启发式算法确定最优供应商生产通用件的比例和 通用件的库存水平，以求得较小的制造商总成本，为制造商确定生产方式提供有效的决策手段．算例结果表明： 库存水平不同，最优通用件比例也不同，通用件比例取值范围为O．45～O．65；在库存水平和最优通用件比例分别 为19件和O．60时，制造商成本最小值为155．857元． 关键词：大规模定制；排队论；供应链；延迟策略 中图分类号：F325．2文献标志码：A Chain ModelforMassCustomizati蚰 Supply PostponementStrategy zHANG M诫，cHENG’％mning，ZHANGzeq泌ng，GUoPeng 0f InstituteMech柚ical (Research En舀neering，SoutllwestJiaotongUnive璐i哆，Chengdu61003l，Chi咂) ordert0 ovef越l of chainintofull and thebest Abstr毂t：Inbdng￡be emciencysupply play pr0Vide for cost in andcustomized manufacturers，the pmductionstrategy relationshipsgeneralstage stage踟 a chain modelajmedatthe totalc08tof analyzed，andsupply postponementstmtegy minimum manufacturerisestablished tothecharacteristicsof chain byusingqueuingtlleoryaccording supply actiVitiesfor m鹪scustomization，粕d and delaymanufactudng custome玛’personalizedrequirements