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* * （二）燃油供给系统 燃油供给系统的功用是向发动机各个气缸供给混合气燃烧所需的燃油量，主要由燃油箱、电动燃油泵、输油管、燃油滤清器、油压调节器、燃油分配管、喷油器和回油管等组成。 1．活性炭罐 2，活性炭罐电磁阀 3．燃油压力调节器 4．燃油分配管 5．喷油器 6．燃油滤清器 7．燃油箱 8．电动燃油泵 9．加燃油口 10．回油管 11．供油管 12．燃油箱油气排放管 1．正时齿形带护罩 2．空调压缩机 3．空调压缩机带轮 4．多楔带 5．曲轴带轮 6．张紧轮 7．发电机带轮 8．导向轮 9．动力转向油泵 10．动力转向泵带轮 11．发电机 12．进气歧管 13．油尺 14．燃油分配管 15．气缸盖罩 燃油压力调节器的作用是使系统油压（即燃油分配管内油压）与进气歧管压力之差保持常数，保证喷油器喷出的燃油量惟一地取决于喷油器的开启时间，避免发动机工况变化的影响。 1．燃油压力调节器 250kPa 250kPa 燃油压力调节器通过一个卷边的膜片将壳体内腔分成弹簧室和燃油室，前者由一真空软管连接至进气歧管，后者直接通入燃油分配管。当进入燃油室的油压超过预定数值时，燃油将克服弹簧压力上顶膜片，使膜片控制的阀门打开，让过剩的燃油通过回油管流回燃油箱。 弹簧室 膜片 燃油室 燃油分配管 压力不变 1燃油脉动缓冲器 2膜盒 3膜片 4 弹簧 5燃油分配器
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