灯光及车位引导系统方案.docVIP

XXX项目 杭州深富士智能科技有限公司 联系人：李广辉 电话Email:nc384@163.com 停车场灯光引导系统 方案目录 引导系统概述-----------------------------------------2 引导系统介绍-----------------------------------------3 FUJICA引导系统特点-------------------------------11 FUJICA引导系统图---------------------------------12 项目分析及方案设计----------------------------------13 主要设备介绍----------------------------------------13 工程（器材）清单----------------------------------- 停车场智能车位引导系统 概述 随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，汽车已越来越多的进入家庭，汽车消费时代已悄然来临，停车场的建设也是方兴未艾，但在增加停车位的同时，停车场的管理水平并未有相应的提高，目前的停车场智能化管理大都停留在出入口的管理，主要偏重于车辆安全和收费管理，而对车库内的管理还处在探索阶段。在实际停车过程中，我们往往会发现，在一些比较大的商业停车场里为了找到一个停车位，要在里面来回兜圈，浪费很多时间，同时也造成车库内的交通拥挤，停车效率低下，在耽误驾车人士停车时间的同时，也对车场造成经济损失。有鉴于此，很多停车场的业主已经意识到车位引导的重要性，一些大型的停车场也已开始尝试在停车场内安装车位引导系统。 目前也有一些系统在停车场安装运行，归纳起来主要有以下几种形式： 车位显示系统 在停车场的入口处安装一个空车位显示屏，用于显示该停车场的剩余车位，在每个入口和出口安装一个车流量检测器，用于检测进出停车场的车辆，由主控器进行车位数的运算和控制，实时发布到入口显示屏。 区位引导系统 在停车场的主入口及每个分层（B1、B2、B3等）和分区（A、B、C、D等）的入口安装空车位显示屏，在分层和分区的出入口安装车流量检测器，通过主控器实时发送空车位数到各个显示屏。 3、车位引导系统 在停车场的主入口及每个分层（B1、B2、B3等）和分区（A、B、C、D等）的入口安装空车位显示屏，同时在每个交叉路口安装引导屏，显示各个方向的空车位数，在主出入口和每层的出入口安装车流量检测器，在每个车位上安装车位检测器，用于检测该车位有没有车辆停放，同时在车位前方安装车位指示灯，告知驾车人士车位使用情况，红灯亮时表示该车位被占用，绿灯亮时表示该车位可以使用。每个车位的使用情况实时发送到管理电脑，在电子地图上实时显示，管理人员对车位使用情况一目了然。 此系统为目前最完善实用的停车场引导系统，基本上解决了大型停车内的停车问题，减少了管理人员数量，提高了车位使用率。驾车人士在进入停车场时根据主入口的引导屏，可立刻了解想去的停车区域有没有空车位，在到达停车区域后根据车位指示灯可以非常方便的找到停车位。无需再茫然的来回找停车位，大大减少了停车时间。 车位灯光引导系统 在车位引导系统的基础上增加车位指示照明一体灯。灯光引导分为两种：一、灯光具体式引导，灯光路径引导再配合电子车牌显示屏将车主引导到固定的车位上。优点是准确的将车主引导到系统分配的停车位，若配合车牌识别可实现固定车位（私家车位）的具体式引导；二、通车车辆检测器检测车辆的经过方向来判断灯光的引导区域；缺点是只能做区域的灯光引导，只能通过车流量检测器计算区域内的空余车位数量。 FUJICA灯光引导系统 FUJICA智能灯光引导系统，是目前国内最完善、最先进、最环保、最节能的引导系统，适用于各种车辆进出频繁、车位使用率高的停车场，旨在提高停车场的车位使用率和管理水平，方便驾车人士快速顺利找到停车位，同时带来良好的社会效益和经济效益，是未来停车场管理的新趋势。 FUJICA智能灯光引导系统采用成熟且符号国际卫生标准的超声波车位探测技术、LED动态显示技术、计算机通讯技术、微电脑实时控制等高新科技，通过对车位使用情况及进出车辆的检测，了解车位的使用情况和停车场内的车辆数量，实时发布车位信息到入口及交叉路口的引导屏，从而引导驾车人士方便快捷的停车。 本系统可以与停车场出入口管理系统配合使用，当停车场内没有停车位时，即可与出入口管理系统联动，使停车场入口票箱控制器停止发放临时停车卡，避免车辆过多进入停车场而引起的场内交通拥挤或堵塞，但对于VIP车辆可刷卡进入。 本系统主要由以下几部分组成： 车位灯光引导控制一体机、车位探测系统、VI