高频无极灯与高压钠灯应用于隧道照明对比.docVIP

高频无极灯与高压钠灯隧道照明对比 序言　　随着经济的发展，我们的道路网络在不断发达同时也越来越拥挤，因此更多的隧道结构被采用，在提高交通流量和保护地面环境方面有重要作用。为了更好地利用隧道来提高交通流量，合理的隧道照明有至关重要的作用。 目前应用最为广泛的就是为大家所知的高压钠灯。为了响应党和国家提出的“建设节约型社会”号召，现在也有许多的隧道建设者开始探索采用新型的灯具代替原来的钠灯灯具，其中较引起人们注意的是LED灯和无极灯，现我们就无极荧光灯与高压钠灯就隧道照明就用对比分析。 一：光效分析对比 光源的有用性是照明，照明是为人的眼睛服务的。人的眼睛感觉到光---可见光，才是真正有积极意义的物理量 。 光源的技术性能不同，光谱能量分布比例也不同。产生发出的光中，可见光、不可见光两部分的比例是不一样的，并且差异较大。 无极灯光谱图 高压钠灯光谱图 无极灯属于绿色光源，设计技术含量高。在发光光谱中可见光 的比例高，基本集中在人眼比较敏感的波长段：555nm，所以视 觉效果要比高压钠灯比较好。 二：光衰与光通量维持率对比 各光源光通量维持率图 无极荧光灯与高压钠灯相比，在光衰时间变化上具有较为明显的 优势，较好地解决了传统光源使用寿命短的问题。 无极灯使用寿命为：60000—100000小时，5年的光衰率为8.5％，10年的光衰率为19.8％左右。而高压钠灯使用5000千小时即下降30%以上，需不断换灯才可保持原设计照度。 三：显色性对比 光源种类 色温(K) 显色指数 采用不同光源在照度相同的条件下，肉眼视觉清晰度（％） 高压钠灯 2100 29 66 无极荧光灯 4000 85 95 高压钠灯显色指数为30，而无极灯,显色指数大于80，比高压钠灯和汞灯都要高,光色柔和，被照物体呈现出自然色泽；显色性好，光源不仅能提供必要的亮度，而且能够给司机带来安全舒适的照明环境。低显色指数光源使被照物体颜色严重失真,为看清物体，易使司机长时间处于高度紧张状态；而高频闪能引起司机的疲劳、头昏眼花等不适感觉，影响了正常驾驶，增大交通事故几率。钠灯是一种线光源，它发光的机理是基于一条很窄的局部发光原理在发光的那一点的光密度是隧道内光源的更换困难，而且影响正常交通。因此长寿命、低光衰、免维护光源是隧道内的首选。 光衰(%) 慢，60000小时下降不到30%。 快，使用5000千小时下降30%以上。 灯温 〈80 〉350 显色性 〉80 〈60 热启动 瞬间启动 不能 频闪 无 有 眩光 小 大 环保 无废品回收、汞污染 有废品回收问题 隧道照明中无极灯的应用 隧道照明简介　　隧道照明的作用首先是能够让车辆或行人能够安全地进入、通过和离开隧道区域，在此基础上要求车辆通过隧道时不会发生流量减缓的情况，以保证隧道的畅通。隧道照明的另一个特点是白天特别照明，主要是白天隧道内和隧道外的亮度相差太大，而晚间照明反而可以弱一点。无极灯用于隧道照明的优势　　　　1、隧道照明对光源的要求　　　　随着全球能源紧张，我国也制定了“十一五”城市绿色照明工程规划，确定了“十一五”时期单位国内生产总值能源消耗降低20%的目标，强调要落实节约资源和保护环境的要求，建设低投入、高产出、低能耗、少排放、能循环、可持续的国发经济体系和资源节约型、环境友好型社会，并把绿色照明列为十大节能重点工程之一。隧道属于高耗能场所，对高效节能光源的需求更是迫切。　　　　因为隧道内光源的更换困难，而且影响正常交通。因此长寿命、低光衰、免维护光源是隧道内的首选。　　　　显色性好，无频闪的光源不仅能提供必要的亮度，而且能够给司机带来安全舒适的照明环境。低显色指数光源使被照物体颜色严重失真,为看清物体，易使司机长时间处于高度紧张状态；而高频闪能引起司机的疲劳、头昏眼花等不适感觉，影响了正常驾驶，增大交通事故几率。　　　　2、无极灯的产品特点　　　　无极灯是一种电磁感应灯，独特的发光原理赋予了它多项优越特性：　　?超长寿命。传统光源的灯丝老化和电极溅射是限制其寿命的关键组件，无极灯内没有灯丝和电极，采用高频电磁感应耦合方式激励发光，工作寿命长达6万小时以上；　　　　?高效节能。系统发光效率lm/w，且功率因数高达99%以上，减少了无功消耗。比白炽灯节能90%以上，比高压汞灯、高压钠灯金卤灯节能70％以上　　?高显色性。显色指数大于80，光色柔和，呈现物体的自然颜色；　　?色温可选。从2700K～6500K，且有多款彩色灯泡可选；　　?无频闪。2.65MHz的高频工作，不再产生频闪效应危害，保护视力；　　　　?光衰小。2000小时光通维持率为95%，