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墩
柱
施
工
方
案
编制人:
审核人:
审批人:
XXXX建设投资集团有限公司
20 年 月 日
ZZZZZZZ道路建设工程
XXXX桥梁下部结构墩柱施工方案
一、工程概况
长辛店北二十路位于丰台区长辛店北部,起点为北一路,路线向南与长辛店北二十七路、北九路、北十一路相交,向南规划哑叭河道路设计终点与梅市口路相交,全长2.26公里,道路等级为城市次干道路,道路红线宽度30米,断面为一幅路,双向四车道。
根据北京市城市规划设计研究院关于小哑叭河治理规划,本次北二十路设计线路与规划河道相交,河道上口宽32米,下口宽18米,新建小哑叭河桥一座。
小哑叭河桥位于北二十路桩号K2+184处,跨越小哑叭河,桥梁与河道斜交。新建桥梁上部结构为3孔13米预应力混凝土宽腹T梁,下部结构为柱式墩台接钻孔灌注桩基础,桥梁全长44.04米,宽30米。墩柱12根,长4-6米。
二、编制依据
《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 《桥梁工程施工质量检验标准2m时应使用串筒。浇筑时,边浇筑边拆除串筒,保持倾落高度不超过2米。质检人员检查拌合质量和严格控制坍落度,以防止混凝土表面出现水泡汽孔等现象。
7.4、混凝土要分层浇筑,分层振捣,每层浇筑厚度约为30cm,使用插入式振捣器振捣。当插入式振捣器长度不够时,操作人员进入柱模内进行振捣,注意进行模内通风。
7.5、柱顶聚积的浮浆要及时清除,以保证混凝土的强度。
7.6、浇筑混凝土后应立即复测柱的垂直度及预留钢筋的位置。如发生位移,应及时进行校正。
7.7、墩柱顶有预埋件时,待混凝土未达到初凝前安装完毕,并做到尺寸准确无误。
8、混凝土养生、拆模
8.1、混凝土终凝以后要采取湿水养护,对混凝土表面采用草袋或麻袋对其进行覆盖,并用塑料薄膜包裹,以减少水分的蒸发,防止收缩裂纹出现,确保混凝土质量良好,但以不污染混凝土表面为度。洒水养护时间7d,每天洒水次数,以能保持混凝土表面经常处湿润状态为度。有风天气,覆盖物要防大风刮走。
8.2、待完混凝土达到拆模强度后,可拆除模板。拆除的模板清除掉板面上的混凝土涂刷脱模剂。质量保证措施
安全保证措施消防保证措施
1认真贯彻“预防为主,防消结合”的消防工作方针,组织有关人员学习消防有关知识,熟练掌握各种消防器材的使用。
工地设专人负责防火工作,做好火灾预控工作,并组织义务消防队,作到有备无患。
每日加强现场的巡视检查,对失效或不符合消防要求的消防器材要及时更换。
工地消防器材,严禁挪用。违反者,应给予处罚,以确保消防器材到位,有备无患。
工地严格执行动火申请审批制度。进行电气焊时,必须先申请,经批准开出动火证后方可施焊。作业时必须采取严密的隔火、防火措施,配备灭火器材
6、施工现场严禁吸烟。现场所有的易燃物品应远离火源,专门堆放,堆放距离应符合防火规定。易燃物品堆放区应设置足够的消防器材。
环保措施
1施工现场的各种材料应分类码放整齐。
2防止运输车辆将泥浆带上市政道路。
3严格控制放射性物质含量、氨含量等。
附表二:
1、现浇混凝土墩、台允许偏差表
序号
项? 目
允许偏差(mm)
检验频率
检验方法
范围
点数
1
墩、台身尺寸
长
0、+15
每座或每个构筑物
2
用钢尺量
高
0、+10
2
厚
+10、-8
4
用钢尺量每侧上、下各1点
2
顶面高程
±10
4
用水准仪测量
3
轴线位移
≤10
4
用经纬仪测量,纵、横各计2点
4
墙面垂直度
0.25%H且≤25
2
用经纬仪或垂线测量
5
墙面平整度
≤3
4
用3m直尺量最大值
6
麻??? 面
≤1%
3
用钢尺量麻面总面积
注:表中H系构筑物高度(mm)。 钢筋加工及安装允许偏差 检查项目 允许偏差(mm) 检验频率 检验方法 范围 点数 1 受力钢筋间距 两排以上排距 ±5 每个构筑物 2 用钢尺量 同排 梁板、拱肋 ±10 4 基础、墩台、柱 ±20 2 灌注桩 ±20 2 2 箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距 +0、-20 5 连续量取5个间距,其平均值计一点 3 钢筋骨架尺寸 长 ±10 3 用钢尺量 宽、高或直径 ±5 3 4 弯起钢筋位置 ±20 3 用钢尺量 5 保护层厚度 墩、台、基础 ±10 6 沿模板周边检查,用钢尺量6点 梁、柱、桩 ±5 6 板、墙 ±3 6 3、墩柱质量检验标准
项 目 允许偏差(mm) 项 目 允许偏差(mm) 混凝土强度(MPa) 符合设计要求 断面尺寸 ±20 竖直度或斜度 0.3%H且
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