人工挖孔桩施工方案文本.docVIP

人工挖孔桩施工方案 一、编织原则、依据与说明 1.0编制原则 XX高速公路XX标挖孔桩施工方案是指导本标段挖孔桩施工全过程的综合性指导文件。 1.1 编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ-041-2000) 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 3、《公路施工手册——桥涵》 4、《杭瑞高速公路思南至遵义段XX合同段两阶段施工图》及其他要求 1.2 编制说明 1、本施工组织设计的编制以合同总工期目标要求作为基点和进度控制目标，统筹考虑此项目的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。 2、本施工方案列出的工、料、机等各种资源计划仅作为指导施工参考用，不作为最后的供应计划，其各项数量如有出入时，应以施工中所下达的预算数量为准。 3、本施工方案将分别接受监理工程师和上级有关部门的审批，只有审批通过后才能予以实施。 4、凡本施工方案未涉及的内容，将在施工过程中补充完善。 二、工程概况 本工程有大桥4座、中桥2座（龙溪Ⅰ号大桥左幅：14X40米，右幅：13X40米；天池Ⅰ号大桥：18X40米；天池Ⅱ号大桥左幅：10X40米，右幅：13X40米；天池Ⅲ号大桥左幅：3X40米，右幅：2X40米；两座中桥尚处在变更中），均为预应力砼连续T梁桥；岩层地质情况：本地区为贵州山区，岩层主要分布为强中风化泥岩、强中风化泥灰岩及强中风化灰岩，在施工过程中，需根据具体地质情况，实行钻探取样观测，若施工过程中出现溶洞，及时予以相关方案并处理。 三、施工准备工作 1、人员安排： 施工人员 姓名 职责与责任 施工负责人 负责施工管理与组织安排 技术负责人 负责施工技术指导与技术监督 质检工程师 负责施工质量监督与质量管理 测量负责人 负责施工测量管理与指导工作 试验负责人 负责原材料检测与试验检测工作 安全负责人 负责施工安全监督与施工安全管理 工人 40人 负责在指导下完成施工工作 2、机具准备 （1）挖掘设备：铁锹、镐、钢钎、手持式凿岩机、空压机、风镐。 （2）提升设备：慢速卷扬机、活底吊桶等。 （3）运输设备：手推车、小翻斗车、水泵等。 （4）安全设备：鼓风机、有害气体检测仪、氧气袋，低压、防爆照明灯、活动软梯、安全帽、安全带、安全活动盖板等。 （5）护壁设备：模板、支撑架、混凝土振捣棒等。 3、材料作业条件（1）施工场地，做好“三通一平”，并根据现场情况，有条件的先做好地面砼垫层，以利施工。现场四周设置排水沟、集水井，桩孔中抽出积水，经沉淀后排入下水道。施工现场的出土路线畅通。（） 挖桩前，要把桩中心位置向桩的四周引出四个桩心控制点，用牢固的木桩标定。（）施工前，施工现场技术负责人和施工员逐孔全面检查施工准备，逐级进行技术安全交底和安全教育，要使安全、技术管理在思想、组织、措施都得到落实。（）专人负责按桩位编号，做好桩孔的垂直中心线、轴线、桩径、桩长和基岩土质的记录；钢筋笼和桩身砼等隐蔽验收记录；收集好桩体砼强度等级等有关技术资料，并在完工后整理编册分送有关单位并送技术部门存档。（）（）护壁模板分节的高度用50-100cm，每节模板安装，设专人严格校核中心位置及护壁厚度，用十字架对准轴线标记，在十字交叉中心悬吊垂球，复核模板位置，保证垂直度。符合要求后，用木楔打入土中支撑模板，稳定位置，防止捣砼时模板发生位移。（） 现场制作的钢筋笼，执行有关规范要求。挖孔（1）第一节孔圈护壁应比下面的护壁厚100-150mm，并高出现场地面mm，上下护壁间的搭接长度不得少于50mm（）护壁砼用敲击模板及用竹和木棒插实方法，不在桩孔水淹没模板的情况下灌注砼。发现护壁有蜂窝、漏水现象，及时加以堵塞和导流，防止孔外水通过护壁流入孔内，保证护壁砼强度及安全。护壁砼的内模拆除，根据气温等情况而定，在24小时以后进行，使砼有一定强度，以能挡土。当第一节护壁砼拆模后，把轴线位置标定在护壁上，并用水准仪把相对水平标高画记在第一圈护壁内，作为控制桩孔位置和垂直度及确定桩的深度和桩顶标高的依据。（）（）（） ②水量较大，不容易开挖时，从施工顺序考虑，采取对周围桩孔同时抽水，以减少开挖孔内的涌水量，并采取交替循环施工的办法，组织安排合理，能达到良好的效果。　　③抽水时对环境的影响可采用截断水源，封闭道路。桩孔较浅时，可用板桩封闭；桩孔较深时，用钻孔压力灌浆形成帷幕挡水，以保证在正常抽水时，达到正常开挖。 ④孔壁渗水：对孔壁渗水不容忽视，因桩身混凝土浇筑时间较长，如果渗水过多，将会影响混凝土质量，降低桩身混凝土强度，在桩身混凝土浇筑前采用防水材料封闭渗漏部位。对于出水量较大的孔可用木楔钉入，周围再用防水材料封闭，或在集中漏水部分嵌入泄水管，装上阀门，在施工孔时打开阀门出水，浇筑混凝土时关闭。 ⑤