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第25卷第6期 经 济 地 理 V01.25.No.6 20Q5年11月 ECONOMICGEOGRAPHY Nov..2005 文章编号:1000—8462(2005106一0800—04 GIS和引力多边形方法在公共设施服务域研究中的应用 ——以上海浦东新区综合医院为例 王远飞,张超 (华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室,中国上海200062) 摘要:服务域分析是公共设施布局和规划中的重要方法,GIS技术为设施区位和服务域研究提供了重要的分析环 境。文章以地理学区位分析理论中的空间相互作用模型为基础,提出了基于引力模型的设施服务域分析——引力 多边形方法;并在GIs分析环境,建立了以HⅢ模型为例的引力多边形服务域算法。通过上海浦东新区综合医院 服务域的实例研究,展现了引力多边形方法在公共设施服务域和区位分析中的重要作用。 关键词:GIS;引力多边形;设施区位;服务域 中图分类号:I(90 文献标识码:A 共设施、商业应用等领域的基本分析工具。基于这样的目的, 1引言 本文则在GIs平台上集成了空间相互作用的引力模型,建立 设施和服务区位是地理学研究中引人注目的主 了基于GIS的引力多边形公共设施服务域分析技术和算法, 题¨。3’”J。随着运筹学对地理区位问题的重视,1960年代以并用这一方法对浦东新区医院布局进行了实例研究,展现了 来关于区位的研究异常活跃旧J,提出并发展了很多区位分析 GIs和区位模型集成在公共设施布局评价分析中的重要作 的模型和算法,为决策者提供了实用的分析技术。在设施规 用。 划布局研究中,主要有两类设施区位分析模型:一类是基于地 2空间相互作用模型与引力多边形服务域 理学空间相互作用理论的区位分析模型,另一类是基于运筹 学规划技术的区位一配置模型。8J。后者将设施布局的区位选 2.1空间相互作用模型 择转化为数学规划问题,通过某种目标的最大或最小化计算 设施服务域指的是一个设施的空间服务范围,它是空间 最优的或可行的区位,这类模型主要用于新建设施的区位选 竞争的结果,反映了设施规模、可达性、消费者选择行为的综 择。然而由于几乎所有的最优或近似最优区位模型都是 合影响u引。这里假设各个设施的服务域在空间上不重叠。 NP一困难问题,因此在过去的30年中这一领域的成长一直受Reiuy首先类比牛顿引力定律提出了空间相互作用的引力模 到困扰怕j。在存在大量的服务设施和服务需求点的情况下, 型…:这一模型假设服务设施对分布在空间上的居民点的吸 优化模型的求解困难№’7J。而基于空间相互作用的区位分析 引力与其“质量”成正比,与其相互之间的“距离”成反比。其 模型(主要是引力模型)将服务域(设施服务的空间范围)、可中的“质量”是设施和服务需求点的规模的测度,“距离”是空 达性(距离、出行成本等)等作为设施区位分析和决策的因子, 间距离、道路网络距离、出行时间或成本等的某种测度。根据 成为决策者评价分析设施布局合理性所依赖的重要工具。这 Reiuv定律,两个邻近的服务设施服务域的边界由引力相等的 类模型在很大程度上避免了运筹模型在区位分析过程中算 点确定,这一点称为“分裂点”。这是一种用最大吸引力划分 法上的复杂性,它能够非常容易地集成多种影响因素进行分 服务域的方法。 析,是富有弹性的一类模型。本文主要研究基于空间相互作 ReiⅡy模型通过吸引作用描述了设施规模的空间竞争效 用模型的公共设施服务域分析方法和算法,将中心地模型、 应,但是由于模型中忽略了消费者的空间选择行为,致使模型 vomnoi多边形等统一在引力模型框架上,建立了引力多边形受到批评H…。在现实世界中,难以确定性地由设施规模、可 的服务域分析方法。 达性或其它因素决定服务于消费者的公共设施。在设施规 随着GIS技术兴起,∞集成区位模型推动了理论分析方模

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