120阀新结构梯形夹布合成胶膜板试制.pdfVIP

120阀新结构梯形夹布合成胶膜板的试制 魏爱明施培军 (无锡巾．美峰橡胶制品制造有限公司，江苏无锡214041) 提要：本文阐述120阀新结构梯形夹布合成胶膜板的试制。 关键词：制动阀；橡胶膜板：结构；研制 1前言 随着铁路事业的发展，对货车制动的要求越来越高，针对现在大量使用的120阀的橡胶膜板 寿命低和可靠性差的问题，2006年起，无锡美峰公司与眉山制动研究所合作，吸收欧美先进技 术与经验，研制新型结构梯形夹布合成膜板。现将试制情况汇总如下。 2．新型结构梯形夹布合成膜板的研制情况 2．1新型结构设计 参照外国制动机膜板结构，欧美食业多采用夹布膜板，由于有夹布增强层，其膜板可与阀一 同达到8年左右的使用寿命。但在原120阀中，膜板采用S形纯胶膜板，按照此结构试制时，增 强布层在制造过程中，会产生过度拉伸扭曲打皱等情况，工艺难度大，废品率太高， 且因为夹 布在内层，如果损坏，易漏检，风险大。因此，眉山制动研究所在设计时就参照外国制动机膜板 结构，采用梯形结构，工艺难度小，增强布层在制造过程中不需过度拉伸，容易制造，产品质量 易于控制。其产品结构如图1： 纯胶膜板结构