国内外高速双体船市场及技术发展现状.pdfVIP

?0 国内外高速双体船①市场及技术发展现状 一 Lf( l 提要 {当前国际高速双体船技术发展迅猛，本文着重就国外小水线面双体船、超细长型高速 国内情况也作了简 明扼要 的介绍t 关键词 墨堡高性能船’墨 磐 ， 蕉屡壅王 1 国外高速双体船市场 井驾齐驱成为世界高速船建造业的骄子。面 对 中国迅速发展起来的高速船市场 ，Austal 世界高速船市场是从 80年代初 、中期开 公司已连续从中国获得多艘双体高速船订单 始活跃起来 的，澳大利亚、挪威、意大利等欧 (皆为 40m型或 24m型)，井经香港公司向 美国家是建造高速船的先驱，日本、新加坡紧 我 国出售 13艘高速客船 (计 9100万澳元)。 随其后，在互相借鉴和竞争中相继发展 ，井在 澳大利亚设计制造的高速船 (尤其是穿浪型 高速船市场各顿风骚 。 高速船)已在世界各地投入营运 。 近年来 ，高速船已在世界范围内得到蓬 近年来 ，日本船厂也 不甘落后．各大船厂 勃发展 ，目前世界各地经营高速船运营业务 竞相开发各种新型高速客船 尽管世界造船 的客运公司共有 150多家 ，拥有船舶 600余 业并不景气 ，但建造高速船 的造船厂则持有 艘 。其中亚洲地区就约有 200艘 ，主要集中在 相 当多的订单 ，井 已形成一些新 的高速船设 香港、日本、韩 国、新加坡等国家和地区的区 计和建造的企业集团 由于高速船属高新技 域性航线上。世界高速船客运量的67 在欧 术产业 ，目前 尚未步入发达阶段 ．是高技术产 洲市场 ，意大利是最早开辟沿海高速客运航 品，因此，开拓高速船市场成为 日本各大造船 线的国家，高速船 已成为它众多岛屿与大陆 公司炙手可热 的题材 。目前除了三菱重工外+ 之间的主要交通工具。西欧的英吉利海峡高 基本上均从海外 引进技术生产 。然而 日本在 速客运航线和北欧的高速客运航线都已十分 借鉴吸收他人设计和技术 、拿来有所改进、为 普及 。东南亚、日本、韩国、中东、美国、加拿 我所用，井在进一步推陈出新方面确是行家 大、加勒比及南美地区已发展成为潜在的高 里手。其 目前已开发的新船型有 高速双体船 速船市场 。而意大利、挪威、斯堪的纳维亚、希 (三井造船)、水翼双体船 (日立造船)、半潜式 腊等一些传统的高速船市场则仍将继续发 双体船 (三井造船)、全浸式双体水翼船 【川崎 展 。 重工)以及超细长双体渡船 (石川岛播磨)等 澳大利亚高速船建造业 自8O年代初起 等 ，国内用户订购踊跃 以建造铝合金小型船舶、高速客船、豪华游艇 法国也正在实施～项研制高速船计划， 而崭露头角，短短几年中，就与挪威 、意大利 目标为 ：建造一种航速可达 5Okn的短距离 ① 幸文所论的高速双俸船基幸上与高性能双件船厨义——编注 26 船‘舶，l994荜