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水泥混凝土配合比设计
简 述
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目 录
一、概述··········································1
1、混凝土配合比设计依据的主要规范、规程和标准·1
2、混凝土配合比设计应满足的四个基本条件·······1
3、不同条件应分别设计配合比···················1
4、设计配合比前应完成的工作···················1
5、铁路客运专线有关规定和常识··················1
6、混凝土配合比设计常用方法···················2
二、主要参数的确定································3
1、配制强度···································3
2、水灰比·····································3
3、砂率·······································3
4、坍落度·····································4
5、坍落度损失·································4
6、粗骨料最大粒径与级配·······················4
三、基本步骤······································5
1、计算初步配合比·····························5
2、试拌混凝土·································5
3、测定拌合物性能·····························5
4、计算每1立方米混凝土各种材料用量···········5
5、进行抗压强度试验···························5
6、回归分析···································5
7、重新计算水灰比·····························5
8、计算理论配合比并经试验验证·················5
9、确定施工理论配合比·························5
四、配合比设计实例································5
1、设计参数···································5
2、计算初步配合比·····························6
3、试拌·······································8
4、测定拌合物性能·····························9
5、确定初步配合比·····························9
6、其余水灰比的配合比分别试验·················9
7、改变砂率,完成全部配合比的试验·············9
8、回归分析···································9
9、最后配合比的验证与确定····················12
10、对结果进行分析···························13
水泥混凝土配合比设计简述
概述
1、混凝土配合比设计依据的主要规范、规程和标准
(1)《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55—2000;
(2)《铁路混凝土与砌体工程质量验收标准》TB10424—2003;
(3)《铁路混凝土强度检验评定标准》TB10425—1994;
(4)《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210—2001;
(5)《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设〔2005〕157号;
(6)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设〔2005〕160号。
2、混凝土配合比设计应满足的四个基本条件
(1)设计、验收、评定要求的抗压强度;
(2)满足耐久性要求;
(3)满足施工工艺要求;
(4)经济上合理。
3、不同条件应分别设计配合比
(1)不同厂家生产的不同品种、不同强度等级的水泥;
(2)不同砂石料;
(3)不同施工工艺:泵送、输送车运输、就地灌注等;
(4)不同强度等级、不同工程;
(5)不同厂家、不同品种外加剂。
4、设计配合比前应完成的工作
(1)原材料的选择与鉴定;
(2)了解、熟悉工程设计要求;
(3)了解施工工艺;
(4)学习、熟悉有关规范、规程、标准和设计要求;
(5)调试、检修、检定、自校仪器设备。
5、铁路客运专线有关规定和常识
(1)客运专线高性能混凝土用水泥的技术要求除应满足国家标准的相关规定外,硅酸盐水
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