福克斯保养北京教程.docVIP

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福克斯专业保养 新手教程 首先把前面的福特标旋开,插进钥匙。然后,先向左拧90度,就能听到“嘣”的开锁声。然后再把钥匙向右拧90度,同时右手把发动机盖抬起来。 发动机仓里面有个机盖的支架: 拿起支架,支撑在机盖的这个位置: 最最重要的一步:把钥匙拔下来,然后把福特标旋回去! 否则,关闭发动机盖时,巨大的冲击力可能会使钥匙折断!!切记切记!! 顺便来看看发动机仓内的东西吧: 1. 玻璃水加注口。玻璃水喷不出来时,一般就是没有玻璃水了,从这里加注就行。夏天可以直接加注纯净水, 冬天建议购买冰点在零下20度以下的专用玻璃水。 2. 红色的水罐里面是冷却液,也叫防冻液。罐体上有MAX和MIN两条线,冷车时,冷却液的液面应该在这两条线之间。 如果液面低于MIN线,可以等车冷却之后,拧开储液罐的盖子,放掉空气后再次查看,如果还不够,就得补充了。 建议去4S店补充,差得不多也可以自己加些纯净水。 3. 机油加注口,换机油时从这里加。 4. 机油尺,检查机油量时用。后面详述。 5. 电瓶,一般情况下自己看不到电瓶的状态。怀疑电瓶有问题时,就去4S检查吧。 6. 空滤。那个黑色的罩子打开后,下面就是空滤。一般空滤10000公里一换,平常做保养时,可以拿出来用高压空气吹吹灰尘就行。 7. 节气门,怠速不稳时可以清洗一下,坛子里面有很详细的作业。 最后,关闭发动机盖。首先确认钥匙已经取下,并且福特标已经旋回原位了。 然后把支架取下来放好,放下发动机盖,在距离关闭位置20cm左右的高度放手,让机盖自由落下。 如果一次没关紧,一定要用钥匙打开,再重新关一遍,千万不能按压机盖,否则机盖容易变形。 如何检查机油 机油量应该每周检查一次,发现不足时应该及时到4S店去补充,并检查是否有烧机油的现象。 机油不能在冷车状态下检查。如果是冷车,应该先点火,待水温升高到90度以后再熄火。 将车停在水平的地面上,熄火后放置5分钟左右。 打开发动机仓。那个黄色的拉环就是机油尺。? 准备好一张面巾纸,质量好点的,不能掉纸屑。 然后拉出机油尺,用面巾纸将机油尺前端附着的机油擦干净。 再将机油尺插回去,插到底,再把机油尺拉出来, 观察机油尺上附着的机油量。? 最后观察面巾纸上的机油的颜色。 新机油是黄色的,如果出现很多黑色杂质,就说明该换机油了。 如何换备胎 换备胎的方法一定要掌握!特别是在高速上,万一爆胎,自己又不会换, 呼叫救援至少要等上一个小时,还得搭上不少银子。 其实换备胎很简单,也用不着力气,任何人都可以做的! 换胎之前,首先将汽车停在水平、坚硬的地面上。严禁在柔软的沙地上换胎! 然后熄火,拉起手刹,挂好P档。 首先要知道备胎放在哪儿。打开福克斯的后备箱,取出后备箱垫,下面就是备胎和换胎用的工具。备胎是用一个螺栓固定的,拧开螺栓即可取下备胎。 换胎和拖车用的工具也在这里。同样,拧开螺栓即可取下工具。 取出工具后别忘了锁好车,防止换胎时财物被抢。 相关文章: 这是三件工具:千斤顶,扳手,拖车环。注意千斤顶上方有个凹槽, 托车时,要将这个槽对准底盘上的钢梁。 先别急着上千斤顶。先拿扳手把所有的螺丝都松一圈。 因为螺丝拧得很紧,一旦把车顶起,失去了地面的摩擦力后,就很难松动了。 如果拧不动,有个诀窍:让扳手的手柄向左,水平着套到螺丝上, 然后用全身的力气压下手柄,即可松动螺丝。 然后使用千斤顶把车托起来。顶的位置请参见说明书。 另外,顺时针是升起,逆时针是降下,不要弄反了。 接下来,把螺丝全部拧下。 然后把轮胎取下来,换上备胎。 如果轮胎不好取,可能是千斤顶还不够高,再升起一点就行了。 装上轮胎的方法跟卸下轮胎的方法正好相反。 首先把五颗螺丝都拧好,不用拧太紧,能压紧轮胎就行了。 然后降下千斤顶,让轮胎完全着地后,按照五角星的顺序拧紧螺丝。 顺序为 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 1 - ……这样, 每次上紧一点点,直到所有的螺丝都拧紧。 螺丝一定要拧紧,否则就得出现在马路上追轮胎的滑稽场面了。 最后要将工具和轮胎收好。收起千斤顶时,要注意一定要把箭头和圆点对准,再放到后备箱中。否则,轮胎是放不进去的。 如何检查刹车片? 刹车片由两部分组成:一层是金属制的基盘,一层是摩擦片。刹车时,摩擦片与刹车盘接触产生摩擦,起到刹车的作用。 显然,摩擦片会越来越薄。新刹车片的摩擦片部分一般是10毫米,当剩下5毫米时,就该考虑更换刹车片了。剩下2毫米时就相当危险了,必须立即更换刹车片。 有的刹车片会在摩擦片里面暗藏一根金属针,摩擦片损耗到一定程度后,金属针就会与刹车盘接触,刹车时就会产生尖厉的异响,提醒你更换刹车片。 如果摩擦片部分完全耗尽了,金属的基盘就会与刹车盘直接接触,不仅起不到刹车的作用,而且会把刹车盘磨坏

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