振动控制技术的研究.pdfVIP

　第 25 卷第 2 期 　　　　　佳 木 斯 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) 　　 Vol. 25 No. 2 　2007 　年 03 月 　　　　　Journal of Jiamusi University (Natural Science Edition) 　　 Mar. 　2007 ( ) 文章编号 :1008 - 1402 2007 02 - 0161 - 04 振动控制技术的研究① 董宇欣 ( 哈尔滨工程大学计算机科学与技术学院 ,黑龙江 哈尔滨 150001) 摘 　要 : 　研究了一种新型的作动器 ,主要用来解决由发动机所引起的船舶甲板的振动问题. 通过机 械机构及控制系统来实现激振频率及振幅的在线跟踪调节 ,控制系统可自动识别相角差及振动幅值并自 动进行调节. 模糊控制器可显著地减小船舶的振动 ,作动器与激振器相角差控制方面首次提出了优化模糊 控制算法 ,与传统模糊控制算法比较 ,模糊控制规则可根据实际测试结果进行确定 ,然后由程序进行分段 线性优化 ,提高了相位角差调整的精度 ,