乘务员气象培训课件.ppt

云对飞行的影响 低云尤其是低碎云对飞机的着陆影响很大，主要是由于低云云底高度低，移动速度快，影响飞行员目视，会使飞机因高度偏差而造成着陆困难容易偏出跑道发生飞行事故；此外这些低云大多低于300米云量在4/8-5/8，而且多伴随降水，使云中和云低的能见度降低，同时云中还可能会出现颠簸和积冰，所以低云对飞行，特别在着陆阶段的影响是很大的，造成机组操作困难，甚至出现事故。 如：1986年1月29日美国加州航空公司的一家DC-3飞机在拉斯洛米塔斯机场下降高度准备着陆时因低碎云影响视程，看不到跑道，在复飞过程中撞上高地坠毁，酿成空难。 台风简介 台风是一个强烈的热带气旋。它好比水中的漩涡一样，是在热带洋面上绕着自己的中心急速旋转同时又向前移动的空气漩涡。在移动时像陀螺那样，人们有时把它比作“空气陀螺”。由于台风影响时常常伴有狂风暴雨，气象上给它取了一个与普通大风不同的名字—台风。 台风的范围很大，它的直径常从几百公里到上千公里，垂直厚度为十余公里，垂直与水平范围之比约一比五十。 台风的移动基本上按照1.西移路径 2.转向路径 3.西北路径移动的 级别 热带低压 热带风暴 强热带风暴 台风 强台风 超强台风 风力 大于8级 8—9级 10—11级 12---13级 14—15级 16级以上 风速（米/秒） 大于17.2 17.2—24.4 24.5—32.6 32.7—41.4 41.