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液压元件知识 第一章 液压动力元件   动力元件起着向系统提供动力源的作用,是系统不可缺少的核心元件。液压系统是以液压作为向系统提供一定的流量和压力的动力元件,液压泵将原动机输出的机械能转换为工作液体的压力能,是一种能量转换装置。 第一节 液压泵概述 一、 泵的工作原理和分类 1.液压泵的工作原理   泵是一种能量转换装置,把电动机的旋转机械能转换为液压能输出。液压泵都是依靠密封容积变化的原理来进行工作的,故一般称为容积式液压泵。 2.液压泵的特点 (1) 具有若干个密封且又可以周期性变化的空间。泵的输出流量与此空间的容积变化量和单位时间内的变化次数成正比,与其他因素无关。 (2) 油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力。这是容积式液压泵能吸入油液的外部条件。因此为保证液压泵能正常吸油,油箱必须与大气相通,或采用密闭的充亚油箱。 (3) 具有相应的配流(5、6)机构。将吸液箱和排液箱隔开,保证液压泵有规律地连续吸排液体。 压力的表示法有两种: 绝对压力和相对压力。 绝对压力是以绝对真空作为基准所表示的压力; 相对压力是以大气压力作为基准所表示的压力。 ▲由于大多数测压仪表所测得的压力都是相对压力,故相对压力也称表压力。绝对压力与相对压力的关系为 绝对压力=相对压力+大气压力 ▲如果液体中某点处的绝对压力小于大气压,这时在这个点上的绝对压力比大气压小的部分数值称为真空度。即 真空度=大气压-绝对压力 绝对压力、相对压力和真空度的相对关系: 二、液压泵的主要性能参数 1、压力 (1)工作压力 液压泵实际工作时的输出压力称为工作压力。工作压力取决于外负载的大小和排油管路上的压力损失,而与液压泵的流量无关。 (2)额定压力 液压泵在正常工作条件下,按试验标准规定连续运转的最高压力称为液压泵的额定压力。 (3)最高允许压力 在超过额定压力的条件下,根据试验标准规定,允许液压泵短暂运行的最高压力植,称为液压泵的最高允许压力。 2、排量和流量 (1)排量V 液压泵每转一周,由其密封容积几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积叫液压泵的排量。排量可以调节的液压泵称为变量泵;排量不可以调节的液压泵则称为定量泵. (2)理论流量 理论流量是指在不考虑液压泵的泄漏流量的条件下,在单位时间内所排出的液体体积。如果液压泵的排量为V,其主轴转速为n,则该液压泵的理论流量qt为 qt=Vn 式中V为液压泵的排量(m3/r),n为主轴转速(r/s) (3)实际流量qt 液压泵在某一具体工况下,单位时间内所排出的液体体积称为实际流量,它等于理论流量qt减去泄漏和压缩损失后的流量ql,即 q=qt一ql (4)额定流量qn 在正常工作条件下,该试验标准规定(如在额定压力和额定转速下)必须保证的流量。 第二节 齿轮泵 齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵,一般做成定量泵,可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵,其中以外啮合齿轮泵应用最广。 它由装在壳体内的一对齿轮所组成,齿轮两侧有端盖(图中未示出),壳体、端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多密封工作腔。当齿轮按图示方向旋转时,右侧吸油腔由于相互啮合的轮齿逐渐脱开,密封工作容积逐渐增大,形成部分真空,因此油箱中的油液在外界大气压力的作用下,经吸油管进入吸油腔,将齿间槽充满,并随着齿轮旋转,把油液带到左侧压油腔内。在压油区一侧,由于轮齿在这里逐渐进入啮合,密封工作腔容积不断减小,油液便被挤出去,从压油腔输送到压力管路中去。在齿轮泵的工作过程中,只要两齿轮的旋转方向不变,其吸、排油腔的位置也就确定不变。这里啮合点处的齿面接触线一直分隔高、低压两腔起着配油作用,因此在齿轮泵中不需要设置专门的配流机构,这是它和其它类型容积式液压泵的不同之处。 第三节 单作用 叶片泵 定子具有圆柱形内表面,定子和转子间有偏心距e,叶片装在转子槽中,并可在槽内动,当转子回转时,由于离心力的作用,使叶片紧靠在定子内壁,这样在定子、转子、叶片和两侧配油盘间就形成若干个密封的工作区间,当转子按图示的方向回转时,在图的右部,叶片逐渐伸出,叶片间的工作空间逐渐增大,从吸油口吸油,这就是吸油腔。在图的左部,叶片被定子内壁逐渐压进槽内,工作空间逐渐减小,将油液从压油口压出,这就是压油腔。在吸油腔和压油腔间有一段封油区,把吸油腔和压油腔隔开,叶片泵转子每转一周,每个工作空间完成一次吸油和压油,故称单作用叶片泵。 第四节 双作用 叶片泵 双作用叶片泵的工作原理如图2-11所示,它是由定子1、转子2、叶片3和配油盘(图中未画出)等组成。转子和定子中

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