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汉宜高速公路荆州小北门进站口
改扩建工程
施
工
组
织
设
计
方
案
工程名称:汉宜高速公路荆州小北门进站口改扩建工程
建设单位:汉宜高速
施工单位:荆州市大桥实业有限公司
日 期:二OO八年十一月十一日
目 录
一、编制依据及工程概况…………………………………..4
(一)编制依据…………………………………………………..4
(二)编制原则…………………………………………………..4
(三)工程概况…………………………………………..4
二、项目管理机构与人员组成………………………………5
三、施工组织计划……………………………………………6
四、主要工程项目施工方案……………………………..…8
(一)施工前准备工作……………………………………….....8
(二)技术准备工作………………………………………..…….9
(三)道路施工安排……………………………………………...9
(四)收费站棚施工安排……………………………………..…13
(五)原收费站棚拆除施工安排………………………………….17
(六)主要施工项目安全技术措施……………………………….19
五、质量、安全、工期和环保保证措施………………………23
(一)确保质量的技术组织措施…………………………………23
(二)、确保安全生产的技术组织措施………………………….25
(三)、确保文明施工的技术组织措施………………………….28
(四)、确保施工进度的技术组织措施………………………….28
(五)安全施工的管理…………………………………………..29
(六)文明施工的管理…………………………………………..30
六、保修期间的承诺………………………………..……..33
七、施工中的风险分析与处理措施………………………..34
八、特殊季节施工措施 ………………………….…………35
汉宜高速公路荆州小北门进站口
改扩建工程
施工组织设计方案
一、编制依据及工程概况
(一)编制依据
1、《公路路面基层施工及验收规范》JTJ034-2000;
2、《水泥砼路面施工及验收规范》GBJ97-87;
3、《砖砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002;
4、《建筑装饰装修工程质量验收》GB50210-2001;
(二)编制原则
1、严格遵守设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
2、坚持技术先行性、科学合理性、经济适应性、安全可行性。
3、实施项目法管理,通过对多种空间条件的优化处置实现安全、优质、高效的目标效果。
(三)工程概况
小北门收费站位于荆州区白马工业园附近。目前规划新建一条工业大道与207国道及汉宜高速相连。受地形限制,该大道过于靠近小北门收费站北站出站口,所以需对北站进行迁移。
拟定对收费站进站口收费亭向前迁移90.47米。同时对迁移后的收费站出口段进行加宽新建,保证车辆进入收费站路面宽度至少为3.75×2米。路面结构采用20cm6%水泥稳定碎石+24cm6%水泥稳定碎石+24连续配筋砼;路面基层到硬路肩边缘;砼标号C40。
二、项目管理机构与人员组成
本工程是在小北门收费站的行超车道上进行施工,施工较复杂,工期较短,工程中各种协调工作较多,为此决定在施工现场设置管理机构,使施工现场以项目成立一套领导班子完成工程管理。包括施工前、施工中的管理以及施工后竣工验收管理的全过程任务,选派一批经验丰富,有责任心,理论水平强的技术管理人员任工程项目部的主要管理人员,指派从事工程管理一线多年的施工工长,进场组织施工。施工中严格“三级管理”,“三级检查”全方位方式挂牌上岗,执行时依照项目承包制,落实包干指标,加强项目经理及项目经理部整个领导班子的责任心,成立以项目经理部为中心的管理网络,责任到人。
三、施工组织计划
1、本工程为道路改造工程,在确定施工方案时,决定采用工序穿插,平行流水的作业方法,充分利用机械设备。要使科学技术作为生产力,发挥其应有的作用,做到优质、快速、低消耗地来完成主要工程的施工,切实有效的处理好工程施工中“人的因素、技术装备、技术要求、管理制度”,抓好技术管理工作中的主要环节,做好施工前的一切准备工作。
2、在施工网络中,按单体工程布置网络计划。执行网络计划时,可将工程化分成施工段的作业面,施工进度同步安排。由项目经理掌握施工网络计划的执行及各个独立作业面的衔接,采取立体交叉作业,错开工程的施工衔接,实行计划控制,保证每个分项工程按期完成。以确保网络计划中的流水作业安排如期实施。
3、延长日均施工时间,采用歇人不歇机的办法,充分利用机械解决水平运输,确保日有效作业时间不少于12小时,因此本施工组织设计的计划安排每工日按1.5定额工时安排。机械选用及劳务配备见附表。
劳动力安排图
4、为确保各工序的合理、紧密
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