临海盐业运输有效公司交通安全管理经验汇报材料...docVIP

拓深基础管理牢打安全根基 ——临海盐业运输有限公司交通安全管理经验汇报材料 我们临海盐业运输有限公司现有车辆151台、驾驶员144名，担负着临海区9个行政区划、25家工业企业生产、生活用盐保障和员工通勤任务。 一、安全管理方面 1、在车辆管理上我们追求精细。通过完善车辆管理制度，加大了管控力度。无路单车辆不得出场，车辆运行必须严格按照路单规定线路行驶，未经公司领导批准不得私自改变行车路线。在车辆调派上，严格执行长途车、节假日用车审批制度，认真履行“公司领导审批、大队备案、中队合理调派、开展安检及教育”程序。 对车辆出回场进行严格管理，要求完成任务车辆必须及时返场，路单上由押车人签字，并标明放车时间。超过晚6点未返场车辆，必须由押车人电话联络中队值班干部，申明晚回事由、所在位置，中队值班干部做详细记录。对于双休日及节假日期间车辆出回场及“三交一封”的管理，采取“司机、干部共同检查、共同签字、责任连带”的办法，确保制度落实。 2、在监督检查上我们保证严格。每周至少开展两次路检、大队领导亲自带队检查；每天由中队值班干部进行夜查，大队领导随机抽查。路检中，我们不定时间、不定地点、不定检查形式，或跟踪、或守候，针对驾驶员最容易疏忽的方面狠抓不放。严查违章。对违章驾驶员的处理，我们的做法是“处理不过夜、通报不跨周”，当即发现当即拿出处理意见，下周一员工大会上通报处罚决定。行车必须系好安全带、严禁使用手机，这是大多驾驶员容易疏忽的方面。我们就加密检查次数，采取“杀回马枪”的办法，频繁开展专项路检。节假日是我们检查的重点，大年初五，大队领导驱车300公里对临海盐场驻地驾驶员进行了检查及慰问。今年以来，公司已开展路检42次，检查车辆299台次，其中开展节日路检6次，检查节日值班车辆42台次，按章查处违章违规驾驶员2人次。 3、在危害防范上我们力求严密。每个周二早7点至8点，对2个中队的车辆开展安全技术状况大检查，同时，我们还坚持对21台大型拖挂车实施一周一次的强化车检。车检中，我们采取了“领导现场监督、修理工持表逐项检验、驾驶员签字确认”的办法，保证车检质量。为防范带“病”车辆出场，我们要求驾驶员每天必须提前30分钟上班，认真检查、保养和预热车辆，确认无任何安全隐患后，在车辆运行记录本上签字后方可出车。对存在安全行车隐患的车辆，我们的做法是坚决停驶，隐患未整改、车辆不动用。针对车辆存在的问题及隐患，我们在做好分析整改的同时，坚决做到“车辆一检、问题一报、隐患公示、整改查验”，层层有人负责、事事领导把关，确保把车辆存在问题及隐患的原因，一查到底，一改到位。截至目前，今年已实施周、月、季节及节日车检20次，检查车辆455台次次、 - 6 -