通和 戈雅公寓（G1#-G2#）楼及地下车库工程塔吊专项方案.docVIP

工程概况 通和·戈雅公寓(G1#-G2#)楼及地下车库工程位于杭州市萧山区闻堰镇，东接万达路，西临钱塘江，南临西子通城蔚蓝海岸项目，北靠半片山。本工程主要由两幢高层住宅楼及地下车库组成。G1#楼地上31层，地下1层，建筑面积39319.4平米，建筑物最高砼结构为101.8米，钢构架最高为118.85米；G2#楼地上32层,地下2层,建筑面积40820平米,建筑物最高砼结构为102.55米,钢构架最高为111.5米；地下车库2层，建筑面积19743平米。本工程结构体系为现浇钢筋混凝土剪力墙结构。本工程由通和置业投资有限公司杭州分公司开发，浙江南方建筑勘察设计院设计，浙江江南监理工程有限公司监理，龙元建设集团股份有限公司施工总承包。 塔吊布置 本工程拟使用三台塔吊，G1#楼使用一台ZJ5311附着自升式塔吊，布置在28轴与31轴之间，离建筑物4米，为1#塔吊；G2#楼使用两台ZJ5311型附着自升式塔吊，一台位于建筑物西南侧，布置在7轴与11轴之间，离建筑物4米，为2#塔吊;另一台位于建筑物东北侧，布置在37轴与41轴之间，离建筑物4米，为3#塔吊，两塔吊位于地下室内，塔基承台面低于地下室地梁底20cm，施工时将地下室底板、地下室顶板在塔吊位置预留2米*2米洞口，塔吊拆除后再施工，地下室底板及顶板施工缝的处理详后附图。塔吊安装高度计划在120米左右。 塔吊基础 根据工程地质勘察报告及塔吊使用说明书，本工程塔吊基础采用桩承台基础，塔吊荷载通过承台传递给塔基桩。塔基桩采用φ600钻孔灌注桩，桩长40米，桩基础砼采用C30，钢筋笼通长；承台1#塔吊采用5.5×5.5×1.25米矩形承台、2#及3#塔吊采用6×6×1.25米矩形承台，承台砼采用C30。基础形式及设计计算见后。 塔吊安装与拆除 4.1 附着式塔机的安装程序简述如下： 4.1.1 将地下节浇入砼基础上，地下节必须与钢筋笼牢固可靠连接，要求地下节露出砼基础表面350mm且地下节平面水平，倾斜不超过1/1000。 4.1.2 把基础节吊装在地下节上紧固，注意基础节上有踏步的一面塔身与建筑物垂直。 4.1.3 将高度为3米的一节标准节慢慢吊装在基础节上。安装时，注意标准节上的踏步和梯子要和基础节上的相对应，标准节之间用M45的高强度螺栓联接，必须搭到4800N.m的预紧力矩。 4.1.4 在地面上将爬升架拼装成整体，并装好液压系统，然后将爬升架吊起，套在标准节和基础节外面，并使爬升架上的爬爪搁在基础节的最下一个踏步上（爬升架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入）。 4.1.5 在地面上，将上下支座以及回转支承，回转机构等用螺栓联成一体后，吊装到塔身和套架上，并用螺栓锁紧。 4.1.6 吊装塔顶。 4.1.7 吊装平衡，平衡臂拉杆。 4.1.8 吊装起重臂，起重辟拉杆。 4.1.9 吊装司机室。 4.1.10 吊装平衡重。 4.1.12 检查整机的机械部分，结构连接部分，电气和液压部分等无误后开始顶升工作。 4.1.13 塔身标准节的安装，将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向，把要加的标准节一个个吊起依次排列在起重臂的正下方成一直排。放松电缆长度略大于总的爬升高度，将爬升架和下支座间用4个销子联接好，将标准节吊至套架下的平台上，拆除塔身和下支座之间的4个高强度螺栓，将顶升横梁的挂板挂在塔身的踏步上，调整塔身位置使之恰好有能装入一个标准节的空间，拉动小车，利用引进小车在引进梁上滚动，找正标准节主弦杆和其下面主弦杆的相对的位置，并用螺栓固定。按相同方法加入其他标准节，将下支座与塔身之间的四个连接螺栓拧紧。 4.2 塔机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装时相反，即后装的先拆，先装的后拆。 5 塔吊的附着 5.1 附着尺寸 因塔吊的最大自由起升高度为40.5米，为了保证塔机工作稳定性和整机刚性，必须用附着装置对塔身进行加固，本工程计划在塔身全高内设置五套附着架，其中：第一道附着位于五层楼面间距h1=23.1m米，第二道附着位于十一层楼面间距h2=17.7m，第三道附着位于一十七层楼面间距h3=17.7m，第四道附着位于二十三层楼面间距h4=17.7m，第五道附着位于二十九层楼面间距h4=17.7m，塔吊总高度120米，顶端自由高度为26.1米。具体附着详见后附图。 5.2 附着架 附着架是由四个撑杆和一套环梁等组成，使用时环梁套在标准节上，四角用八个调节螺栓通过顶块把标准节顶牢，其撑杆长度可调整。四根撑杆端部有大耳环与建筑物附着处铰接，四根撑杆应保持在同一水平面上，调整顶块及撑杆长度使塔身轴线垂直。由于本工程塔吊距建筑物外边线距离较大，要使用特制撑杆。 5.3 附着架的安装 5.3.1 将环梁包在塔身外，然后用16个M24螺栓连接