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内河电子江图与信息系统及其
在交通运输安全与管理中的应用研究
陈伟赵鹏刘明俊齐传新赵一华
武汉交通科技大学
【擅蔓】:本文在对集计算机科学、地理学、测绘遥感学、空间科学、信息科学和管
理科学于一体的边缘科学一地理信息系统(GIS)进行概述的基础上,分析了国内外电子
海幽及其府J+I系统的发展利现状,并结合我国内河航运发展的现实,提出了建立内河电子
江幽与信息系统对提高运输方式的营运与管理效率、保障船舶运输安全和提供便捷的信息
蛮向系统的必要性。j爱章对电子江图与信息系统中的目标对象进行了分析,并对信息系统
在满足不同需求的情况卜实施分层显示和电子江图的可控性能方面进行了描述。本文研究
说明:系统的建立对交通基础设施的规划一内河航道的整治利运输环境的改善,特别在对
于枯水、中水、洪水不同水位情况F航道的各种信息查询,对指挥抗洪、防洪的次策机构
有较蚶的参考价值。同时,对培养现代技术条件下合格的山河航运驾、引人才和营运与管
理人才有很好的推动作用。
关键词:地理信息系统 电子江图 数据库 交通运输 管理
一、引言
电子与信息技术的发展,传统的驾驶技术和航运管理面临着严峻的挑战。随着地理信
息系统(GIS)两人理论基础支杜,即地球科学和信息科学的发展,GIS的鹿州己遍及各个
专业领域,各种实I【}j的地理信息系统应用软件不断出现,技术水平也越来越高。地理信息
系统是州于获取、处理、分析、访问、表示利在不同刚户、不同系统羊¨不同地点之间传输
数字化空间信息的系统。从信息科学的角度来看,GIS的基本特征是以计算机为运行平台,
空间数据参与运茸,为各类应用日的服务的计算机应用系统。计算机科学与技术的进步,
信息处理速度越来越快,在提高工作效率和现代化管理方面发挥着越来越重要的作f}j。海
洋船舶驾驶技术,随着电子海图系统在船舶上逐步普及,屯子海图显示与信息系统(ECDIS)
被认为是继雷达/ARPA之后在船舶导航方面又一项伟大的技术革命,将成为保证海上航行
安全和提供综合信息业务的船舶重要辅助决策系统。
我国内河航运技术由_r受不同地区以及不同航道条什的限制,驾驶技术的发展在一定
科度上滞后r海上。内河船舶驾驶技术长期依靠纸制内河航道航行参考陶、雷达航行参考
图莆I驾驶员的经验来保证交通运输安全和从事运输管理。随着内河航运事业发展,航道的
整治以及新技术、新设备在内河船舶驾驶技术中的应用.特别是海上运输贸易中海轮进江
和江海直达的需要,新型的船舶导航和信息系统对内河船舶驾驶技术必将产生深刻的影响。
因此,必须加强新技术在内河航运方面的研究。本文结合所承担的课题,探讨内河电子江
图及信息系统实现技术及在交通运输安全与管理的应用。
二、 地理信息系统(GIS)概述
Information
芙丁地理信息系统(Geographic System,GIS)的概念,许多著作和教科{S以
及论文,从不同的专业角度均给出不同的定义。但无论是哪一种表述方式.其对地理信息
的处理方式的概念是趋同的。以F是DeE给出的具有代表性的G1S定义:地理信息系统为
用于采集、储存、检索、处理、分析和显示地理空间数据的计算机信息系统.
根据地理信息系统的定义和所执行的任务,系统主要有四个部分组成:(1)信息获
取和输入:·(2)数据存储和管理;(3)数据转换和分析:(4)成果生成和输出。GIS的核
心是地理数据库,它包含空间数据和属性数据,数据的输入是建立GIS应用系统的基础。
数据的处理和分析.是根据确定的应用分析模型,通过对空间图形数据的拓扑运算以及空
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间和非空问属性数据的联合运算等各种数据操作运算来分析一定区域的并种理象和过程.
以获得更有效的数据或某一特定问题的解决方案。数据管理则包括数据存储,删除和检索。
GIS的虽终日的是成果生成和输出.即数据显示,结果输出。可以采用屏幕显示、绘图、
制表、年|J打印婶形式输出专题地图、图表、数据、表格、报告等多种形式,一般以人机对
话方式来选择显示的对象和形式。
从GIS麻川系统软件层次分析,GIS软件可以分为三个层次:基础软件平台,应Hj
软什开发台和应川软件系统。基础软件平台l三l计算机硬件和系统软件为基础,
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