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建 筑 技 术
214· Architecture 增刊2000
Toehnology
水泥土桩复合地基静载荷检测应注意的几个问题
夏吉祥
1前言 密桩复合地基中更突出),即相当于使桩的布置方式
水泥土桩复合地基是将水泥作为主要的固化剂, 改变,导致被试验的单元块对于原设计来讲无代表
通过特制的深层搅拌机械或高压喷射装置在地基深 性,所计算出的场地承载力标准值并不标准,试验结
部强制性地把水泥(粉体或浆液)与土体均匀拌和,最 果会出现偏差。若压板的面积与基本单元块不符,相
终成为水泥土固结体。由于水泥土的强度、弹性模量 当于改变了原设计的m值,即桩间距发生了变化,这
较混凝土要小得多,受荷载后,桩身变形要比混凝土 时的试验同样地没有代表性,同时也改变桩土约束条
桩大,也就是说桩所承担的荷载由于变形而使部分荷 件。因此在进行水泥土桩复合地基载荷试验之前,正
载转移到桩问土上,使桩与桩间土共同承担荷载。这 确选择压板的形状及面积尤为重要。
种方法处理的复合地基能充分利用桩间土承载力,其 3单桩复合地基试验桩头处理
处理效果显著。随着其发展的迅速,应用越来越广 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—9)中规定:
“压板底高程与基础底面设计高程相同,压板下宜用
泛。根据建筑地基处理技术规范》(JGJ79—91)、《软
土地基深层搅拌加固法技术规程》(YBJ2”一91),对 中粗砂找平”。复台地基静载荷试验与刚性桩单桩静
水泥土桩复合地基检测的主要手段是载荷试验及抽 载荷试验不同,复合地基是桩与桩间土共同承载荷
芯检验,而检测水泥土桩复合地基承载力主要采用静 载,如果检测时,压板底高程与基础底面设计高程不
载荷试验。曲于试验原理及方法比较简单,检测人员 相同的话.桩间土的承载力不同及桩强度不同而影响
^ 7往往忽视对水泥土桩复合地基的形成机理、破坏机 桩间土的应力比,而与实际不相符。如果在没开糟之
理、传力机理及制约因素等方面的深人了解,因而在 前挖坑检测,坑的宽度必须足够大,以至于周围的土
检测中有时不能准确测试出水泥土桩复合地基承载 不至于对压板下的桩土产生影响,一般坑的宽度必须
力的基本值。本文结合有关理论及工程实际提出采 大于载荷板宽度(直径)的3倍以上。桩顶用小凿子
用静载荷方法检测水泥土桩复合地基承载力中易被 凿平,桩间土不要扰动。桩顶与桩间土在同一平面
忽视的几个问题。 上,如果桩头高于桩间土,用中粗砂找平后,桩所受的
2压板形状及面积的选择 应力较大,加压大时桩身有可能提前破坏,中粗砂不
‘建筑地基处理技术规范》(JGJ79—91)中规定:要垫的太厚,一般3—5era即可,在实际条件下单桩承
“单桩复合地基载荷试验的压板可用圆形或方形,面 载力Rd、‘.k为定值时,如果砂垫层厚度为20—30era
积为一根桩承担的处理面积;多根桩复合地基:载荷 时,起到调整桩土应力作用,这种作用通过提高B值
试验压板可用方形或矩形,其尺寸按实际桩数所承担 从而提高复合地基承载力值,这个值的大小应该由设
的处理面积确定。”根据其规定即由设计桩径和桩土 计人员根据其砂垫层厚度确定,测试所提供的复合地
置换率来确定压板面积,由桩的布置方式来确定压板 基
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