大型多绳摩擦式提升机关键技术研究.pdfVIP

　 设计技术 　　　　　　 　　　煤 　炭 　工 　程 　　 　 　　 　　　　2008年第 3期 　 大型多绳摩擦式提升机关键技术研究 1, 2 1 1 3 3 贾现召 , 季 　晔 , 张 　蕾 , 杜 　波 , 霍玉玲 ( 1河南科技大学机电学院 , 河南 洛阳　47 1003; 2 河南省机械设计及传动系统重点实验室 , 河南 洛阳　47 1003; 3洛阳矿山机械工程设计研究院 , 河南 洛阳　47 1039) 　　摘 　要 : 运用 I - D EA S建立了提升机主轴装置的几何模型 ; 通过对提升机主轴装置的数值 模拟 , 得到了提升机主轴系统任意部位载荷 、变形分布情况 。从测试数据可以看出利用有限元分 析的结果与实测结果误差小 , 说明利用有限元对大型提升机进行分析具有可行性 , 为提升机的设 计 、生产提供了依据 。 　　关键词 : 提升机 ; 有限元 ; 数值模拟 ; 测试 　　中图分类号 : TD 534　　文献标识码 : B 　　文章编号 : 167 1 - 0959 (2008) 0300 12 04 大型矿井提升机主轴装置进行建模 、分析和计算 。 0　引　言 1　提升机主轴装置有限元分析理论基础 多绳摩擦式提升机是大型提升设备的发展方向。由于 提升机主轴装置是大型承载结构 , 实际工况下载荷分 大型提升机结构复杂 、承受载荷大 , 缺少成熟的设计经验 , 布复杂 。主轴长径比大 , 通常在受压状态下会表现出几何 许多关键的设计系数尚难以确定 , 常规的设计方法已无法 非线性效应 , 即应力应变关系是线性的 , 应变变形关系是 适应大型提升机设计的要求 , 特别是作为提升机关键件的 非线性的。此次分析主要是模拟其在实际工况下整体受载 摩擦轮和主轴是多绳摩擦式提升机的主要承载部件 , 几十 变形情况 , 因此仍依据弹性力学原理 。 年来 , 国内外一些学者对摩擦轮的强度问题非常重视 , 进 把整个提升机主轴装置视为弹性体 , 在空间直角坐标 行了很多理论研究 。原上海冶金矿山机械厂和洛阳矿山机 系下 , 服从弹性力学基本方程 : 械工程设计研究院作为从事提升机设计 、生产的单位 , 在 σ σ σ 提升机主轴和摩擦轮方面 曾做过大量计算 , 但是从壳体理 xx + xy + xz + b = 0 x y z