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老桥维修设计及病害处理方案 1、老桥维修设计 根据《合肥市南熏门桥桥梁技术状况检测评估报告》（安徽省徽通路桥工程检测有限责任公司 编号：HTJC-2014-12-007Q 二〇一四年十二月）的检测评估结论，南薰门桥技术状况评估BCI 得分95.0 分，评定级别为A 级，为完好状态，桥梁承载能力经检测评定满足规范要求，建议对该桥存在的缺陷、病害进行修复或更换处理。 老桥桥型布置示意图（与检测报告对应） 1存在的主要病害 1.1、箱梁 全桥箱梁总体质量外观较好，部分存在的主要病害有：梁底面破损，梁底面露筋锈蚀；部分梁底板出现渗水；个别处有修补现象。具体病害详见检测报告。 混凝土网裂 梁底混凝土修补 混凝土破损露筋 翼缘板渗水 1.2、桥墩、桥台 桥墩桥台总体质量外观一般，存在的主要病害有：墩柱多处出现竖向裂缝；伸缩缝处墩台渗水严重，多处钢筋锈蚀；个别处墩柱混凝土破损。具体病害详见检测报告。 台帽钢筋锈涨 台帽混凝土裂缝 桥墩混凝土破损、钢筋锈涨 桥墩混凝土裂缝 1.3、桥面铺装 该桥为混凝土桥面铺装，总体外观质量较差，存在的主要病害为：桥面存在大面积裂缝修补、裂缝、露骨。具体病害详见检测报告。 桥面铺装混凝土裂缝 桥面铺装混凝土裂缝修补 桥面铺装混凝土露骨 1.4、伸缩缝 伸缩缝总体外观质量较差，存在的主要病害有：部分伸缩缝泥土堵塞、橡胶止水条破损严重，锚固区混凝土有露骨。具体病害详见检测报告。 伸缩缝泥土堵塞 伸缩缝型钢破损、锚固区混凝土露骨 1.5、排水设施 全桥排水设施总体质量外观一般，存在的主要病害有：部分泄水管脱落，雨水口处管口杂物堵塞。具体病害详见检测报告。 泄水管部分缺失 1.6、外侧防撞护栏 全桥护栏总体外观一般，存在主要病害有：护栏混凝土出现大量的竖向贯通裂缝；局部钢筋锈涨。具体病害详见检测报告。 护栏混凝土裂缝、破损 1.7、支座 支座外观情况总体较好，存在的主要病害为：全桥支座出现较多的锈蚀，伸缩缝处支座受渗水影响，支座处泥土堆积。具体病害详见检测报告。 桥台处支座钢板锈蚀及周围垃圾 2.桥梁病害维修方案 2.1、混凝土表面缺陷及破损修补措施 （1）钢筋外露锈蚀处理 1）用钢钎将外露钢筋周边的松散混凝土凿除； 2）将外露钢筋用电动工具打磨除锈，露出金属光泽； 3）在外露钢筋表面涂刷阻锈剂。 （2）阻锈剂涂刷 混凝土钢筋防锈浸渍剂是一种水性防锈浸渍剂，它以液态和气态形式渗入混凝土，与钢筋有极强的亲和力并在钢筋表面形成保护膜。为防止开裂处及存在微裂缝处钢筋的锈蚀，在存在锈迹的区域涂刷阻锈剂。 1）用喷砂、磨刷等方法处理混凝土表面，除去油污和浮浆，并保证混凝土基面清洁、干燥； 2）凿除空鼓及剥落的混凝土； 3）将防锈浸渍剂喷涂或滚刷在要保护的混凝土表面，直至基面吸收饱和； 4）待混凝土表面干燥6小时后涂刷第二遍； 5）待混凝土表面干燥6小时后涂刷第三遍； 6）待渗透48小时后，清理表面残留物。 （3）混凝土剥落、孔洞处理 1）凿除表面松动的混凝土碎渣，打磨混凝土表面，露出新鲜密实混凝土； 2）若有钢筋锈蚀，需打磨除锈，露出金属光泽，涂刷阻锈剂； 3）涂刷混凝土界面剂，用环氧砂浆修补平整。 2.2、混凝土裂缝修补措施 混凝土裂缝宽度小于0.15mm，采用环氧树脂封闭即可。混凝土裂缝宽度大于或等于0.15mm，进行压力灌胶补强处理。 （1）裂缝封闭 对于宽度小于0.15mm的裂缝进行表面封闭处理。根据不同裂缝情况，封闭前先对裂缝部位进行处理或者裂缝处开“V”型槽，然后用封缝材料将裂缝表面或“V”型槽封闭。封缝材料固化后必须能有效的将裂缝封闭，防止水汽侵入，锈蚀钢筋。 采用环氧树脂胶泥进行裂缝封闭的具体措施：沿着裂缝走向，打磨裂缝两侧一定范围（宽20～～ ↓ ↓ ↓ ↓ 裂缝封闭施工流程图 封闭裂缝后应进行压气试漏，检查密闭效果。试漏需待环氧胶泥固化后进行。试漏前沿裂缝涂一层肥皂水，从灌浆嘴通入压缩空气。凡漏气处，应修补密封至不漏为止。 （2）裂缝压力灌胶 采用化学灌浆修补裂缝，一方面是靠粘结剂的粘结力将结构内部组织重新结合为整体，恢复应有的强度；另一方面，阻断空气和水分进入梁体，避免钢筋腐蚀和混凝土碳化，提高结构的耐久性和抗渗性。 1）灌缝材料要求 ①、浆液的粘度小，可灌性好； ②、浆液固化后的收缩性小，抗渗性好； ③、浆液固化后的抗压、抗拉强度高，有较高的粘结强度； ④、浆液固化时间可以调节，灌浆工艺简便； ⑤、浆液应为无毒或低毒材料。 灌注胶的性能指标应满足。 检验项目 性能指标 钢—钢拉伸抗剪切强度标准值（Ma） ≥10 胶 体 性 能 抗拉强度（M