电厂疏水管道汽液两相流设计的研究.pdfVIP

2013．09 中国宁波 先进核电站技术研讨会 电厂疏水管道汽液两相流设计研究 张桂英骞宏伟 李志凯 国核电力规划设计研究院，北京市10094； 摘要：电厂疏水管道通常在疏水调节阀后会产生汽液两相流，对其进行研究对于减少疏水管道振动， 维持电厂长期稳定运行具有重要意义。通过对于电厂疏水管道汽液两相流的参数分析，实现疏水管道 内两相流流动状态的判断，并针对特定流动状态进行两相流流动阻力的计算。该计算可以在分析流型 和计算两相流动阻力的基础上，对大型火电和核电机组常规岛存在汽液两相流的疏水管道进行规格选 取和管道流通能力核算，同时可以针对疏水调节阀选型以及疏水阀后管道节流孔板设置提出指导性意 见，从而尽可能的避免疏水管道两相流造成的振动。基于研究结果，开发国内首款针对电力设计的汽 液两相流疏水管道阻力计算软件。 关键词：电厂疏水管道：管道振动；汽液两相流；流动阻力 1前言 一直以来，汽液两相流管道设计都是火电机组和核电机组设计中的一个难点问题。在电厂汽液两 相流管道中，汽液两相流界面效应及相间相对运动的存在使得流动结构非常复杂，流体在管道内流动 参数分布不均，管道内汽液两相流流动特性显著区别于单向流。在实际工程设计过程中，若不能对汽 液两相流进行准确计算，往往会导致管道内流动阻力大、管道运行振动等问题，影响机组的热经济性 和运行安全。本文在阐述疏水管道产生两相流机理的基础上，针对不同的两相流流型分别采用不同的 阻力计算方法，通过实际算例的计算，实现了疏水管道设计的自动化计算，为两相流疏水管道的设计 提供依据。 2电厂汽液两相流管道计算 在火电机组和核电机组中，有大量汽液两相流管道：高、低压加热器疏水管道，汽水分离器疏水 管道，安全阀排汽管道，给水泵、凝结水泵再循环管道等；此外，在压水堆核电机组中由于蒸汽为饱 和态，主蒸汽管道、抽汽管道内也均为汽液两相流。本文主要以加热器疏水管道为研究对象，阐述其 流动阻力的计算方法。 为了提高电厂的热经济性，目前大中型火电和核电机组均采用回热抽汽的方法：自汽轮机抽出的 加热蒸汽在高、低压加热器中进行换热后，成为饱和水或具有微量过冷度的凝结水，为了回收利用这 些凝结水的残余热量，采用疏水逐级自流的方法回收工质的热量。逐级自流的疏水管道，通常为了避 免进入下一级加热器的疏水压力过高而产生闪蒸和冲击，并保持加热器的水位，疏水管道上一般装有 调节阀进行节流降压控制流量。因此，疏水阀后的管道由于压力降低会出现疏水过饱和，发生疏水管 道内汽液两相流的现象。 对于疏水阀后汽液两相流管道计算，通常包括以下内容： 2．1临界流计算 疏水管道中产生汽液两相流后，由于汽相的体积较液相大大增加，在一定的压差作用下，两相流 的平均流速较之液相流速会大大提高。但当压差增大到一定的程度，两相流体自管道中流出的速率不 再随着压差的增大而增加时，这种流动称之为临界流或阻塞流，对应的流量称之为临界流量，此时的 69 2013．09 中国宁波 先进核电站技术研讨会 出I=1压力为临界压力(通常入口压力固定)。在进行疏水管道阻力计算的时候，首先要判断疏水管道 出口是否会出现临界流，从而可以得到管道的出口压力，并据此判断疏水管道内是否存在两相流。 学非平衡状态主要是考虑工质传热存在热阻，液相蒸发需要时间，会发生沸腾滞后，因此导致热力学 非平衡性)，此模型适用于短管、喷嘴等通流时间较短的过流部件，这符合电厂疏水阀后管道汽液两 相流管道出口状态。 Henry．Fauske算法基本方程如下： (1-Xo)强。编一R)+筹瓴旷最珞。)=坠尘2甜‰‰F 1 L 露：慝2pa剥尚t y一1 J ，}=斥／晶 卢=M卜渤∞氅爿。一翱 2 ，