沥青路面热反射涂料研制.pdfVIP

沥青路面热反射涂料的研制 李文珍等人 沥青路面热反射涂料的研制。 奎塞珍j．唐伯明l。张爱民2。曹雪娟l (I．重庆交通大学，重庆400074；2．四川大学，四川成都610041) 摘要：采用自制的改性不饱和聚酯为基质树脂，常温不饱和聚酯固化体系为涂料固化体系，Ti02、 Si02为功能性填料，配制出具有良好降温性能的沥青路面热反射涂料。研究结果表明：不同的常温 固化体系对涂料树脂凝胶时间影响很大，宜选用过氧化甲乙酮(MEKPo)／环烷酸钴体系为沥青路 面热反射涂料固化体系；随填料用量增加涂料的降温效果先增加后趋于平缓，但过高的填料会使涂 料粘度过大，建议涂料中填料含量为13％～15％；当填料含量一定，随着Ti02和Si02比值降低，涂 料降温效果减弱，耐磨性增强：有研究指出灰色热反射涂层的表面温度可比同等其他颜色涂层降温 性能优异，因此采用红色和绿色复配制成的灰色涂料降温性能最好；参照道路标线涂料标准和地坪 涂料标准，结合热反射涂料在路面中实际的使用情况，测试后得出涂料具有良好的耐水性、耐油性、 柔韧性，夏季高温季节时可降低路面温度近10℃。 关键词：沥青路面热反射涂料固化填料降温 ofheat—reflectivematerialfor Preparation asphaltpavement L!翌曼坠：圣h曼旦!，TANG ai．min2，CAO bo—min91，ZHANG xue-juanl， 61004 (1．ChongqingJiaotongUniversity,Chongqing400074；2．SichuanUniversity,Chengdu1) self-mademodifiedunsaturated theroom UPR Abstract：Taking polyester,usingtemperaturecuring asfunctional with of system,Ti02、Si02fillers，preparedgoodcoolingperformanceasphaltpavement room heat-reflective showthat：Different timeof has coating．Results temperaturegel curing great system ketone astheheatreflectiveof influence，usingmethylethyl peroxide／cobaltnaphthenatesystem coating fillercontentwouldbel3％--d of and paint 5％；ratioTi02Si02， asphaltpavementcuringsystem．Itsuggests isweakendwhilethe the reductioneffectof abrasion andthe is