广州地区中小物流企业发展的思考.pdfVIP

2008年第 11期 科技管理研究 ScienceandTechnologyManagementResea~h 2008No．11 文章编号：1000—7695 (2008)11—0162—02 广州地区中小物流企业发展的思考 平 海 (广东商学院，广东广州 510320) 摘要：随着我国物流行业全面向外资企业开放，中小型物流企业将面临更严峻的挑战。通过对广州地区中小物 流企业发展现状的分析与研究，归纳其发展特点，参考相关行业和相关地区的发展规律，结合现实情况，围绕 物流企业核心竞争力，提 出具有可行性的整合对策。 关键词：广州物流；中小物流企业；整合 中图分类号：F276 文献标识码：A 中小物流企业，是根据企业固定资产、年营业额、年上 在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物 缴利税和员工规模划分的一类企业形态，一般指那些固定资 流增值服务方面，尤其在物流方案设计以及全程物流服务等 产在 1000万元以下、年营业额数百万至数千万、企业员工 更高层次的物流服务方面还没有全面展开。 500人以下的中小物流企业。随着我国物流业的蓬勃发展 ， 同时，物流设施的标准化程度较低，主要表现在：一是 物流市场的竞争 日趋激烈，中小物流企业在我国的物流市场 各种运输方式之间装备标准不统一；二是物流器具标准不配 中作为不可或缺的一部分，正面临十分严峻的市场环境。 套 ；三是物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效的衔接， 当前，我国物流产业总体发展形势喜人，物流市场需求 对各种运输工具的装载率、装卸设备的荷载率、仓储设施空 连年攀升，各种各样的物流公司遍地开花。据统计 ，广东企 间利用率影响较大。 业注册名称与 “物流”相关的不下3000家，而在广州地区 1．2 企业现代化程度低 ，缺乏竞争力 注册的运输公司和物流企业有 1076家。就物流企业的构成 广州地区中小物流企业现代化程度低，主要体现在观念、 来说，正式挂牌 “物流 ”的企业有 895个，占总数 的 管理制度和设施设备三方面。 35．9％；挂牌 “运输”的企业 1466个，占总数的58．8％； 首先是观念上的落后。广州地区中小物流企业基本上都 挂牌 “仓储”的企业有 133个，只占总数的5．3％。从物流 是成立不久的新生企业，企业创始人的学历不高，企业员工 企业的规模来看，中小规模企业 占绝大多数。注册资金500 的素质更是有限，因此，由他们组成的中小物流企业也具有 万元以下的企业有2305家，占总数的92．4％；注册资金500 物流观念落后的特点 ，还局限于 “物品流通”观念，以至于 万元一1000万元的企业有97家，占总数的3．9％；注册资 把物流与运输等而同之，仍旧奉行 “大而全”、“小而全”的 金 1000万元～5000万元的企业有8O家，占总数的3．2％； 传统经营理念。 注册资金5000万元以上的仅有 12家，占总数的0．5％。从 第二是管理制度的现代化程度低。广州地区大部分中小 所有制结构看，民营企业有 1769家，占总数的70．9％；国 物流企业都缺乏有指导性的经营规章和合理的管理制度，纯 有或国有控股企业有613家，占总数的24．6％；外资企业只 粹是为了做而做，很少甚至没有考虑管理问题，从而导致其 有 112家，占总数的4．5％。 管理制度松散、经营管理水平低，多数从事物流服务的企业 由以上数据可知 ，广州地区的物流企业以本土的中小民 缺乏必要的服务规范和内部管理规程，服务网络散，服务质 营物流企业为主，它们是广州地区名副其实的主力军。广州 量有待提高；经营管理的粗放又导致很难提供规范化的物流 的中小物流企业虽多，但从事的都是利润低的低端物流服务， 服务，物流整体效益较差。 利润高的高端市场