江西省城市化的空间差异分析.pdfVIP

维普资讯 Economic＆TradeUpdateVoL6Sum．No．93Feb．2008 江西省城市化的空间差异分析 常子龙 (南昌大学经济与管理学院 江西 南昌 330031) 【摘要】 城市化是农村人 口向城市人 口转移的过程。影响江西省城市化空间差异的原因是复杂的，它的影响因 素具有多源性。本研究从人 口迁移、经济发展、地域扩张和生活水平提高四个方面分别选取了非农业人 口数、第 二、第三产业就业人口比重、人均GDP、非农产值比重、每万人在学校大学生数、城镇居民消费水平、城镇建成区面 积、人均社会零售消费总额、城镇个数这9个指标来衡量江西省城市化水平。本文试图综合多项指标，综合评价 江西省城市化水平，在此基础上研究江西省城市化的地区空间差异。 【关键词】城市化 城市化水平 空间差异分析 1 江西城市化发展概述 条件占优势明显，北部鄱阳湖平原良好的农业生产条件 ，为早期开 对城市化最早的理解是农村人 口向城市人 口转移的过程。因 发奠定了基础，特别是近代能源工业的兴起，给资源丰富的北部提 此以非农人口与总人口的比值来衡量城市化水平。越来越多的学 供了机遇。对城镇兴起有着重要作用的大用量、大运量矿产，如 者在研究中发现，仅用人 口指标并不能全面反映不同地区城市化 煤、铁、铜等集中分布在北部 ，不但为北部城镇的兴起和发展提供 发展水平，从而提出了经济城市化、综合城市化等概念 ，把用非农 了条件，而且为城镇工业的发展提供了原材料。铁路修建首先在 人 口比重来衡量城市化水平的方法归为人 口城市化。国内外众多 北部兴起更为北部工业和城镇发展创造了条件，并且江西省的工 学者用不同指标，不同方法对中国城市化水平差异进行过研究，提 业一直以北部为发展重点。而南部一贯以农业、林业、牧业为主， 出了不少观点和意见。 没有重化工业的发展。至解放初江西的城镇发展在总体水平很低 本文试图综合多项指标 ，综合评价江西省城市化水平，在此基 的情况下，已经存在南北差异。 础上研究江西省城市化的地区空间差异。 由于国家人口统计 口径的频繁变更、户籍制度的改革和市镇 江西的城镇虽然产生较早，但长期以来商品经济发展缓慢 ，城 建制标准的变动使得以非农人口作为单一指标的人 口城市化水平 市数 目少，规模偏小，功能残缺；从地理上看，江西地形南高北低， 空间上都存在不可比性。遵循城市化测度指标的全面性、主导性、 南部以丘陵山地为主，其间散布若干小型河谷平原。地形决定了 层次性以及可操作性原则 ，我们从人 口迁移 、经济发展、地域扩张 交通运输条件的差异，而交通运输条件的差异在一定程度上也导 和生活水平提高四个方面分别选取了非农业人口数、第二、第三产 致了南北地区经济和城镇发展水平的差异。就铁路运输来讲 ，北 业就业人口比重、人均GDP、非农产值比重、每万人在学校大学生 部铁路密度在80年代中期就比全国平均水平高50％，浙赣线、南 数、城镇居民消费水平、城镇建成区面积、人均社会零售消费总额、 得线、鹰厦线、皖赣线几乎都在北部。从南北公路、水路运输的比 城镇个数这9个指标来衡量江西省城市化水平。 较以及南北地区的城市交通状况比较，可以看出，南北二地区的交 2 江西城市化的空间差异实证分析 通运输条件相差较大。虽然 1996年京九铁路的开通使南部地区 为了得到江西省最新的空间差异信息，我们选取 《江西统计年 的交通条件有很大的变化，但公路网、铁路网的不完善仍是南部地 鉴2006))和江西统计信息网上2005年的最新数据，以其作为研究 区经济发展、城镇发展的重要瓶颈。 样本。跟据江西省行政规划，划分为十一个地区，我们提取了20o5 总体上江西城镇发展水平北部高、南部低，北部城镇发展区域 年所要求的九个指标数据 (表 1)：