【毕业设计、论文】基于广州工程测量实践的RTK城市控制测量技术探讨.pdfVIP

科技资讯2011 NO.04 SCIENCE TECHNOLOGY INFORMATION 工 程 技 术 基于广州工程测量实践的RTK城市控制测量技术探讨 邱俊冰 (广州市城市规划勘测设计研究院 广州 510060) 摘 要:本文基于笔者多年从事RTK应用的相关工作经验,结合笔者参与的广州工程测量项目,以RTK技术在城市控制测量中的应用为研 究对象,论述了RTK控制测量的步骤,流程和方法,相信对从事相关工作的同行有所裨益。 关键词:RTK技术 城市控制测量 GPS测量实践 中图分类号:TB22 文献标识码:A 文章编号 :1672-3791(2011)02(a)-0036-01 城市控制测量是为市政工程建设、规 测区南侧、东侧约0.8km的J市四等平面控 区域性,它仅适用于起算点所圈定的一定 划红线定位、工程测图、房产图测绘、地籍 制点各一座,测区北侧、西侧边缘四等平面 区域,外推精度随距离增加降低明显,因此 变更测量等服务的城市测量的基础性工 控制点各一座。 在实际工作中应尽量选择能覆盖整个测区 作。传统的方法一般采用导线测量,随着全 2.2RTK GPS测量 且分布均匀的起算点。 球卫星定位技术(GPS)的飞速发展,它以高 为了保证测量成果的精度及可靠性, (2)基准站应选择位置较高的点位,这 效率、高精度等优点,迅速在城市控制测量 在测区北侧及东侧的起算点分别设置基准 样可明显扩大流动站作业范围,但根据笔 中已被广泛采用。目前GPS实时动态定位技 站,分别采集起算点空间坐标解算坐标系 者对多个工程成果的统计分析,基准站与 术(RTK测量模式),更是以实时、快速、操作 转换参数;并分别测量待测点平面坐标,然 流动站间的距离对测量成有一定的影响, 简单而越来越受到城市测绘单位的青睐。 后取两次测量的平均值作为最终成果;两 当流动站与基准站间的距离达到5km～ 采用Topcon Riper双频GPS接收机,运 次测量结果的坐标差值统计见表1。 6km时,两次测得的坐标差值及相邻点间 用RTK模式完成了多个控制测量项目,取 根据上述两次测量坐差值的统计,可算 距离与全站仪边长测量的成果差值超过 得了良好的效果。本文主要结合工程实践, 得两次测量平均值的点位中误差为±1.25cm。 5cm的明显增多;笔者建议在采用RTK技术 就RTK技术在城市控制测量中的运用谈点 2.3RTK成果的外部检验 进行控制测量时,为保证成果的精度及可 体会。 (1)相邻点间边长检测。 靠性,流动站的作业半径应控制在5km以 检测采用TOPCONG 全站仪 TS602,以 内。 1 RTK技术 两次测量平均值作为实测边长值,共检测 (3)根据上述第一、第三点,在采用RTK 通视边17条;实测边长与RTK测量成果坐 方式进行较大区域控制测量时可将测区划 GPS实时动态测量(Real-Time Kinematic) 简称RTK,是实时处理两个测站载波相位 标反算所得边长的差值统计。 分成若干个工作区;各工作区的划分应有一 观测值的差分方法。具体作业方法是设置 (2)采用导线测量方式的坐标检验。 定的交叉,观测时应进行相互检核;也可以 GPS基准站一台,并将一些必要的数据,如 在测区南测选择待测点6座,按一级导 采用两次工作区划分不同的方式进行观测。 坐标系转换参数、预设精度指标、基准站坐 线测量方式观测,起算点为以上述J市四等 (4)在城市控制测量中,点位一般可埋 标等输人GPS手簿,一台或多台GPS流动站 平控制点为起算的按GPS静态方式观测的 设在建成的城市道路,选点时应充分考虑 在若干个待测点上设站;基准站与流动站 城市一级控制点;其测