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基于切口应力强度理论的135°拐角处应力场分析.pdf
第 19卷第 3期 船舶力学 Vo1.19 No.3
2015年 3月 JournalofShipMechanics Mat.2015
ArticleID:1007—7294(2015)03—0273—11
StressFieldAnalysisof135-degreeSharp CornersBasedon
Notch StressStrengthTheory
SHENWei17YANRen-jun,NigelBARLTROP27YANGPing,LIUEn—qian27QINKai
(1.KeyLaboratoryofHighPerformanceShipTechnologyofMinistryofEducation,DepartmentsofNavalArchitecture,
Ocean& StructuralEngineering,SchoolofTransportation,WuhanUniversityofTechnoloyg ,Wuhan430063,China;
2.DepartmentofNavalArchitectureandMarineEngineefing,UniversityofStrathelyde,GlasgowG4OLZ,UnitedKingdom)
Abstract:Thereisaneedtobetterunderstandthestresssingularityeffectofwelded iointswithcon。
siderationofthegeometricalfactorsthatproducelocallyhigh stresses.Basedonnotch stressstrength
theory,thispaperpresentsasimplemethodusingthesingularitystrength 砸‘’f0restimatingthestress
fielddistributionatthecomer.Validityofthismethodisfurtherverfiedbyanalyzingthestressresults
f0raseriesofcmciofrm models.Finally.comparisonsaremadebetweentheresultsofthismodified
methodandthecorrespondingN—SIFformula.Theresultsshow thattheproposedmethodhasthe
additionaladvantageinsimpleandaccuratestressestimationforwelded oints.
Keywords:135。sharpcorner;stresssingularityeffect;singularitystrength(as);
notch-stressintensityfactor(N—SIF)
CLCnumber:U663.2 Documentcode:A doi:10.3969/i.issn.1007—7294.2015.03.005
0 Introduction
Geometricaldiscontinuitiesinmechanicalcomponentsandstructuresprovoke,asiswell
known,moreorlesslocalizedperturbationsofstressfield.Inshipandoceanengineering struc—
,
tureabilitytoresistdamagesubject
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