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空 心 板 典 型 施 工 报 告 工程名称： 同三线前湾港疏港连接线第十六合同段K12+157中桥先张预应力空心板预制。 工程概况： 空心板预制场设在后海基地，共78块先张板，其中边板12块，中板66块，板长从左向右依次增长，端面角度为125o，采用1860MPA钢绞线，每束张拉力为137.68KN，根据工期，设2个张拉台座，1台龙门吊，拌和场设HZS25型拌和站一套。拌和站料场用水泥砼硬化，厚度10CM，面积2000m2详见施工平面布置图。预制场设队长、主管技术员、质检员、材料员、试验员各一名，下设钢筋班、木工模板班、砼作业班、起重班、铁工班、大机和电工等6个班组，共40人。详见先张板预制场组织机构框图、人员组织表、设备表。 典型施工范围： 13米先张预应力空心板张拉、钢筋绑扎、支模、砼浇筑、吊运及存放。 典型施工目的： 正式批量预制前，先预制典型施工试验空心板。 检验模板的刚度和强度； 检验混凝土浇注、振捣工艺； 检查空心板的上拱度；确定、完善张拉及预制操作工艺； 检查吊运钢管梁是否可靠、安全； 检查测控手段能否满足标准要求，安全质保措施是否可靠。 待典型施工预制板的各项指标均符和质量标准并得到监理工程师 的认可后，写出典型施工预制板的总结报告，根据典型施工预制板所取得的各种数据，采取适当措施，制定详细的预制空心板施工方案，报监理工程师审批后进行正式生产。 工艺流程： 张拉： 钢绞线张拉采用一台400t千斤顶一端张拉，张拉程序：0→初应力（持荷2min）→σk（锚固）。 预制： 底胎膜制作→底胎膜粘贴环氧层压玻璃布板→安放预埋钢垫板及钢绞线→钢绞线张拉→钢筋绑扎→侧模支立→底层混凝土浇筑→胶囊安放、充气→顶层砼浇筑→强度达到要求后→侧模拆除→养护→吊运存放 主要工序及施工方法： 1预制场平面布置 共有先张13m预应力空心板78件，利用后海基地先张预制场，在2线和5线进行空心板预制，每线预制空心板6块，其平面布置见后附图。 2.（1）先张台座 预制场先张台座采用墩台压板式（平、断面见后附图），基底承载力大于200Kpa，其中墩台及台面采用C30混凝土就地浇注；牛腿采用由钢板组焊的板肋式箱型钢牛腿，钢梁采用由钢板组焊的板肋式箱型钢梁。 A．墩座及台面 台面由5cm厚级配碎石垫层、8cm厚C20混凝土台面两部分组成，台面场地长122.4m、宽0.54m，经改造成为长90米，宽0.99米的底胎，待砼强度达到后，在其表面贴附与胎膜同宽的1mm厚环氧层压玻璃布板（俗称绝缘板），两边粘附海绵条，既保证预制板底的光洁度，又防止漏浆。 台面上共设2条生产线，每线布置6块预制板，具体平面布置及细部尺寸详见后附相关图纸。 墩座为钢板组焊箱式结构，其上设预留张拉轨道。墩座设计最大张拉力为18.72t，经验算，可供本工程的13m板2条生产线同时张拉。张拉合力作用点不超过牛腿根部30cm以上。 承力牛腿采用由钢板组焊的板肋式箱型钢牛腿，单个牛腿最大承载力312t，牛腿下部，在浇注墩座时预埋于混凝土中。 B．钢梁 板张拉时采用“四梁”式结构。钢梁均采用由厚25mm钢板组焊的板肋式箱型结构。 C．千斤顶 千斤顶选用2台400t千斤顶。 D．放松器 采用千斤顶放松。配套的主要部件有400t千斤顶2台，张拉钢梁1座，45#钢大丝杆4根，大阴阳卡具各4套，配套用自制钢垫块4套，钢垫块采用厚度3cm的钢板制成，结构形式为两侧面板及中间密肋的箱型结构。 E．配件 a.锚具 采用单根钢绞线张拉用的HVM夹片夹具。 b.螺丝杆及其配件 螺丝杆材质为45#钢，加工前须经调质热处理，其主要配件有垫板、螺母、∏形插板等。 c.阴阳卡具 阴阳卡具及其配件材质为45#钢，加工前须经调质热处理。 d.拉杆及联结器 拉杆材质为45#钢，加工前需经调质热处理，其一端与螺丝杆对焊连接，另一端采用热镦头。 联结器采用双拼式套筒联结器，筒身由45#钢机加工而成，加工前经调质热处理，限位套管采用无缝钢管。 3. 主要施工工艺及施工方法 (1).先张法预应力板施工工艺流程见《先张法预应力空心板施工流程框图》 (2)先张法预应力板施工方法 A.钢筋工程 a.钢筋加工 钢筋在预制场钢筋加工车间内集中机械加工，钢筋连接采用闪光对焊，钢筋加工完成后，挂牌标识，分区存放、使用。 加工钢筋允许偏差 项 次 项 目 允许偏差（mm） 1 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 +5，-10 2 弯起钢筋各部分尺寸 ±20 3 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 ±5 b.钢筋绑扎 钢筋分两次绑扎成型。 底板钢筋在张拉前与钢绞线