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黄陂区孝天公路延长线后湖大桥 预应力空心板施工 技术交底书 中国建筑第七工程后湖大桥项目经理部 二○○六年九月二十四日 技 术 交 底 书 单位名称：中建七局后湖大桥项目经理部 单位工程名称 后湖大桥 交底日期 2006年09月24日 分项工程名称 空心板预制 生产班组名称 空心板预制施工队 说 明 1、本技术交底书是针对空心板预制进行编制的，交底的对象主要是施工一线的操作班组，施工前各施工班组必须认真阅读和掌握。 2、本技术交底书是依据《技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）和《实施性施工组织设计》等编制而成，如果本交底和上述规范类文件相抵触，则以规范类文件为准；如果本交底和《实施性施工组织设计》有矛盾的地方，以本交底为准。 3、本技术交底只针对施工工艺过程需要注意的问题进行说明，内容主要包括①钢筋制作及安装；②模板施工；③混凝土浇注及养护；④钢绞线张拉；⑤封端；⑥实测项目及允许偏差，未含盖的内容请参阅《公路桥涵施工技术规范》、《实施性施工组织设计》等资料。 4、本技术交底书将以组织召开技术交底会的形式，采用书面交底和口头交底相结合的方式对施工班组、技术管理人员（包括施工员、质检员、测量员、材料员、资料员等）进行交底，各相关人员在施工前必须认真对照规范和其他相关资料，发现错误之处，请及时通知总工办和工程科，我们将及时进行补充、修正。 总 工 办： 工程技术科： 二○○六年九月二十四日 交底人签名 接受交底人签名 技 术 交 底 书 单位名称：中建七局后湖大桥项目经理部 单位工程名称 后湖大桥 交底日期 2006年09月24日 分部分项工程名称 空心板预制 生产班组名称 空心板预制施工队 技术交底内容： 1、施工工序： 钢筋邦扎→预应力筋安装张拉→外模安装→预应力筋安装→张拉→砼浇筑→心模安装→钢筋邦扎→砼浇筑→放张→封端→移梁 2、 外模板安装 侧模板、底模表面平顺光滑，不得有铁锈，板与板连接处高差控制在2mm之内，模板缝隙采用焊接并打磨平整。 模板表面涂刷清机油作为脱模剂（禁止使用废机油），以利脱模和保证混凝土外观质量。 侧模板安装尺寸准确，模板连接处塞缝严密，防止漏浆；预埋钢筋、端头模板严格按照设计图纸安装。封端模板在张拉完毕前安装，后加固、确保预应力筋在一条直线上。在浇注混凝土前向项目部质检人员及现场监理报验，对模板安装进行检查。 3、钢筋制作与安装 钢筋在钢筋加工车间加工，再运至现场按图纸要求绑扎成型。待底板、腹板浇注完毕后再绑扎顶板钢筋等。 钢筋绑扎前表面应洁净，无油渍、焊渣、鳞锈等；受力主筋应平直，无局部弯折，受拉区中的钢筋接头采用双面搭接焊连接（5.5倍d）con（持荷3min锚固）con为张拉时的锚下控制应力。 梁板钢绞线束张拉顺序：从两边向中间推进。当拉0→初应力→30%控制应力，待模板安装完毕后在进行第二次、第三次张拉。 钢绞线实际伸长量量测，当张拉至初应力10％σcon时，量测伸长值L0（为理论值），当张拉至初应力30％σcon时量测伸长值L1，30％σcon至70％σcon时量测伸长值L2、70％σcon至100％σcon时量测伸长值L3、量测伸长值L1，实际伸长值： △L=△L0+△L1+△L2+△L3 张拉时严格按照技术人员提供的张拉力、压力表数据进行张拉，并通过伸长量进行双控，当实际伸长量与理论伸长量偏差大于6%，或出现滑丝、断丝等情况，应立即停止张拉，查找原因处理后才可再次张拉。张拉时两端应放置安全挡板，张拉人员应在梁端的侧面，梁端 交底人签名 接受交底人签名 技 术 交 底 书 单位名称：中建七局后湖大桥项目经理部： 单位工程名称 后湖大桥 交底日期 2006年09月24日 分项工程名称 空心板预制 生产班组名称 空心板预制施工队 技术交底内容： 正面禁止站人。张拉机具应有专人操作管理。 5、混凝土浇筑、养护 砼拌和物应拌和均匀，颜色一致，塌落度控制在50mm~70mm，混凝土塌落度过大、离析、泌水均不得使用。砼的搅拌时间应控制在2.5分钟以上。采用两步浇注的方法施工，既先浇注底板及腹板混凝土，再浇注顶板混凝土。浇筑从两端梁向中间量推进； 浇注时分层下料、插入式振捣棒振捣, 水平分层连续浇筑，每层厚度不宜超过30㎝,上层砼必须在下层砼振捣密实后方能浇筑，以保证砼有良好的密实度。浇筑锚下砼和齿块砼应特别仔细认真，确保混凝土密实