微观交通仿真系统的近邻查询算法.pdfVIP

JournalofComputerApplications ]SSN 1001．9081 2015．02．10 计算机应用，2015，35(2)：572—577 C0DENJYIIDU http：／／www．joca．ca 文章编号 ：1001—9081(2015)02—0572—06 doi：10．11772／j．issn．1001—9081．2015．02．0572 微观交通仿真系统的近邻查询算法 宋 竹 ，秦志光，邓伟伟，赵玉平 (电子科技大学 计：萍机科学与工程学院，成都 611731) (}通信作者电子邮箱 tonil10@163．corn) 摘 要：为解决现有微观交通仿真系统中，由于采用基于链表的方法处理近邻查询导致的查询效率和可扩展性 不高的问题，提出了一种基于B+树的近邻查询算法。该算法借鉴了数据库中近邻查询算法的思想并结合了链表结 构的优点，在叶子节点维护了其存储的数据单元 (即车辆)关系的索引结构，以达到快速查询车辆所在车道的前后车 的目的。同时，在假设车辆随机分布的前提下，构建了一个数学模型，根据道路的属性和道路中车辆的数量，计算查询 目标车辆的邻近车辆所需的最短平均查询长度 ，并通过此最短查询长度推导算法参数的最优值。理论分析和对比仿 真实验显示，衡量该算法的主要指标：即仿真每个车辆的平均时间消耗，在三类常见的交通参数设置(正常的、较拥堵 的和拥堵的)下较链表和B+树分别降低了64．2％：和12．8％。仿真结果表明该算法具有 良好的可扩展性，更适用于 大规模微观交通仿真系统。 关键词：微观交通仿真；B+树 ；链表；近邻查询：．参数优化 中图分类号：TP391．9 文献标志码 ：A Nearestneighborqueryalgorithm inmicroscopictrafficsimulation system SONGZhu。，QINZhigaang，DENGWeiwei，ZHAOYuping (SchoolofComputerScienceandEngineering，UniversityofElectronicSconceand TechnologyofChina，ChengduSichuan611731，China) Abstract：Sincemethodsbased onlinkedlistirLexistingmicroscopictraffic simulation systemsarenotefficientand sealabletoprocessNearestNeighbor(NN)queries，．1variationofB+ treebasedmethodwasproposedtoresolvethese problems．Thismethodcombinedideasfrom NN queriesindatabasewithadvantagesoflinkedlist．Bymaintainingindicesof nearbyvehiclesofeachvehicleinthelocallane，theperformanceofNNqueriesinthatlanecouldbelargelyimproved．Under theassumptionofrandomlydistributionofvehicles，amathematicalmodelwasalsoproposedtooptimizetheparametersetting accordingtomultipleparametersforlanesnadtheamountofvehicles．Thismodelcalculatedtheminimizedaveragequery lengthofeachNN querytooptimizetheparametersetting．Theresu