成都地铁1号线盾构设备改进探讨.pdfVIP

六、隧道施工控制与变形分析 1．2成都地铁l号线盾构施工中存在的突出问题 地铁l号线盾构选型之初，高度重视了三方顽问题：盾构机应具备处理大粒径卵石和漂石的能力； 要具有能够在砂砾石地层中长距离掘进的能力；要具有处理高地下水的能力，防止喷涌的发生。 施工实践证明：通过有针对性的选型，有效地推进了盾构设备在成都地铁工程中的应用，解决了一 些施工中的矛盾，但是，现实施工中的有些问题比当初设想的严重，如刀具磨耗导致的频繁换刀问题，有 些问题当初没有考虑到，如含透镜体粉细砂层中刀盘结泥饼问题等等。 通过前期的盾构施工实践，各区间盾构承包商反映的盾构施工主要问题主要集中在盾构刀盘上： ①刀具刀盘瞻耗比预期的严重，刀具更换频繁。 由于卵石对刀盘和刀具的不均匀冲击，刀盘和刀具磨损情况非常严重，除正常磨损外，存在部分刀 具偏磨现象，其中，刀盘中间刀具磨损较刀盘四周轻一些。滚刀以弦磨损坏为主，其他刀具主要为刀圈 脱落引起的刀体磨损。 ②在局部地段地层含透镜体粉细砂层中刀盘结泥饼问题突出，影响了施工进度。 成都地层除砂卵石地层外，局部地段夹杂有厚度不均的粉细砂层，该砂层十分松散易塌、成拱能力 差、渣土流动性差，在受到大推力挤压和大扭矩旋转的情况下，易固结成坚硬的泥饼，伴有高温出现。由 于泥饼堵住刀盘开口，渣土难以入仓，导致掘进速