V法铸造涂料及在桥壳铸钢件生产中应用.pdfVIP

V法铸造涂料及在桥壳铸钢件生产中应用.pdf

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中国机械工程学会铸造分会第十届消失模与V 法铸造学术年会论文集 V 法铸造涂料及在桥壳铸钢件生产中的应用 1 1 2 赵溶 ,杨严军 ,李远才 (1.烟台沧海铸造材料有限公司;2.华中科技大学 ) 摘要:施用耐火涂料的是V 法铸造中至关重要的环节,V 法涂料层的性状不仅影响EVA 薄膜的 气化和气体的迁移,而且和铸件表面质量密切相关。本研究对V 法锆英粉醇基涂料的悬浮性、涂料 的快干性和表面强度以及涂层的附着性等进行了探讨,随后介绍了本研究所开发的醇基锆英粉涂料 在桥壳V 法铸造生产中的应用,结果表明,所浇注的铸钢件外观质量良好,无粘砂、砂眼及气孔等 缺陷,完全满足了铸造生产要求。 1. 概述 [1] V 法铸造是继机械成型及化学成型之后的新一代物理成型法 。其基本原理是在带抽气室的砂 箱内填入单一干砂,稍加微震紧实,然后对型面和砂箱背面覆有塑料薄膜的砂型抽真空,利用砂箱 内外的压力差使铸型定型,然后起模、合箱,在保持真空状态下浇注金属液。 与传统砂型铸造相比,其最大优势是型砂不使用粘结剂,干砂回用率高达 95% 以上,不仅节能 环保、落砂简便、改善劳动条件,而且铸件表面品质和尺寸精度大大提高。因此,近五年来,V 法 铸造在我国铸钢、球铁和铝合金铸件上应用不断扩展[2] 。 为防止浇注时薄膜烧损使型砂脱落产生夹砂以及真空吸力作用下金属液向铸型渗透产生粘砂, 降低铸件表面粗糙度,在覆膜成型后、放置砂箱前,在型砂一侧的塑料薄膜表面施涂涂料(涂刷或 喷涂)是一项必不可少的工序。 V 法铸造同消失模铸造一样,并称为第三代造型方法。目前消失模铸造涂料在我国从原材料选 用、生产工艺应用及性能检测方法等均有较深入系统的研究。然而,与消失模铸造涂料研究形成鲜 明对比的是,V 法铸造涂料、特别是铸钢用涂料的研究刚刚起步,其报道很少。 为此,本文配合国内数家铸钢厂家进行桥壳铸钢件V 法生产过程,开展了V 法用铸钢涂料的应 用研究,为铸造厂生产合格铸钢件做出了贡献。 2. 对V 法铸造涂料的主要性能要求及涂料配方 2.1 对V 法铸造涂料的主要性能要求 如前所述,耐火涂料的使用是V 法铸造中至关重要的环节。涂料层的性状不仅影响EVA 薄膜 的气化和气体的迁移,而且和铸件表面质量密切相关。生产经验表明,V 法涂料应具备以下性能[3-6] : 1)在刷涂或喷涂时,涂料不流淌,厚度均匀、连续。否则,薄涂层处难以抵挡高温金属液的 75 中国机械工程学会铸造分会第十届消失模与V 法铸造学术年会论文集 作用而使铸件产生粘砂缺陷。 2 )涂层附着性要好。否则脱落的涂料会产生夹砂(涂料)缺陷的同时,在型腔的涂料脱落处 还会产生粘砂缺陷。 3 )室温干燥速度快、不龟裂、坚固。涂料含有残留自由水和结晶水,当涂料不干时,就会使 铸件生产气孔缺陷。因此,尽可能少含或不含水分。 4 )涂料中水分和有机物含量要低,发气量要小、发气发气速度尽可能低。 5 )涂层高温强度高、膨胀性低等。 2.2 涂料主要原材料的选择原则及配方 后桥壳铸钢件V 法铸造涂料配方见表1 所示。 表1 V 法铸造涂料配方(质量分数,%) 耐火粉料 悬浮剂 黏结剂 催干剂 载液 100 1~3 1~4 2-~5 (占载液的质量分数) 适量 其中,耐火粉料选用高耐火度和高烧结性的锆英粉,其ZrO2 含量≥65 %;在原砂粒度相对较粗 时,倾向于采用细粉料,有利涂料喷涂,不堵塞喷嘴。 悬浮剂选用本公司自行研发生产的有机粘土类,不含或少含自由水和结晶水,悬浮效果好,加 入量少。 粘结剂的种类及加入量与涂层粘附强度有关,本研究采用复合型醇溶性黏结剂。 载液为

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