CRH3动车组牵引逆变器3种调制策略研究与仿真.pdfVIP

电气传动 2014年 第44卷 第6期 ELECTRICDRIVE 2014 Vo1．44 No．6 CRH3动车组牵引逆变器3种调制策略 研究与仿真 丁菊霞 ，蒋奎 (1．西南交通大学峨眉校区 电气工程系，四川 峨眉 山614202； 2．南京航空航天大学 自动化学院，江苏 南京 210016) 摘要：为了研究CRH3动车组牵引逆变器所适合的调制策略，分别分析了正弦脉宽调制 (SPWM)、电流滞 环PWM(CHBPWM)和空间矢量脉宽调制(svPwM)这3种调制方法的基本原理 ，证明了SVPWM调制直流电 压利用率最高，并通过Matlab／Simulink对分别采用3种调制策略的电机逆变器控制系统进行对比仿真分析。 仿真结果表明，采用SVPWM调制时的定子相电流畸变率和电磁转矩脉动均很小，是适合CRH3动车组牵引逆 变器采用的一种调制策略。 关键词：CRH3动车组；正弦脉宽调制；电流滞环脉宽调制