汽车转弯灯单片机控制系统实习报告.doc

汽车转弯灯单片机控制系统设计实习报告 一、实习目的 1、掌握51系列单片机的常用指令。 2、熟练的编写51系列单片机的分支程序和一些子程序，如延时子程序。 二、实习要求 模拟汽车在驾驶中的左转弯、右转弯、刹车、合紧急开关、停靠等操作。在左转弯或右转弯时，通过转弯操作杆使左转弯或右转弯开关合上，从而使左头信号灯、仪表板的左转弯灯、左尾信号灯或右头信号灯、仪表板的右转弯信号灯、右尾信号灯闪烁；闭合紧急开关时以上六个信号灯全部闪烁；汽车刹车时，左右两个尾信号灯点亮；若正当转弯时刹车，则转弯时原闪烁的信号灯应继续闪烁，同时另一个尾信号灯点亮，以上闪烁的信号灯以1Hz频率慢速闪烁；在汽车停靠开关合上时左头信号灯、右头信号灯、左尾信号灯、右尾信号灯以10Hz频率快速闪烁。任何在下表中未出现的组合，都将出现故障指示灯闪烁，闪烁频率为10Hz。 数码管正常情况下显示操作功能的所写，故障情况显示“HELP” 在各种模拟驾驶开关作时，信号灯输出的信号如下表： 驾驶操作 输出信号 左转弯灯 右转弯灯 左头灯 右头灯 左尾灯 右尾灯 数码管显示 左转弯（合上左转弯开关） 闪烁 灭 闪烁 灭 闪烁 灭 LZ-- 右转弯（合上右转弯开关） 灭 闪烁 灭 闪烁 灭 闪烁 RZ-- 合紧急开关 闪烁 闪烁 闪烁 闪烁 闪烁 闪烁 JJ-- 刹车 灭 灭 灭 灭 亮 亮 SC-- 左转弯时刹车 闪烁 灭 闪烁 灭 闪烁 亮 LZSC 右转弯时刹车 灭 闪烁 灭 闪烁 亮 闪烁 RZSC 刹车时，合紧急开关 闪烁 闪烁 闪烁 闪烁 亮 亮 SCJJ 左转弯，刹车合紧急开关 闪烁 闪烁 闪烁 闪烁 闪烁 亮 LSJJ 右转弯，刹车合紧急开关 闪烁 闪烁 闪烁 闪烁 闪烁 闪烁 RSJJ 停靠 灭 灭 闪烁 10Hz 闪烁 10Hz 闪烁 10Hz 闪烁 10Hz TK 三、实习设计原理 1、8051单片机的功能 单片机是集CPU、 RAM、 ROM（或EPROM）、 I/O接口、 定时器/计数器、 中断系统为一体完整的计算机系统。 8051内部含有8位CPU、4KB的ROM和128B的RAM、4个8位I/O接口电路、一个全双工的异步接口、5个终端源和2个中断优先级。 2、单片机各引脚介绍 (1) VCC：电源。 (2) GND：接地。 (3) P0口：是一个8位漏极开路的双向I/O口。 (4) P1口：是一个具有内部上拉电路的8位双向I/O口。 (5) P2口：是一个具有内部上拉电路的8位双向I/O口。 (6) P3口：是一个具有内部上拉电路的8位双向I/O口，P3输出缓冲器能吸入/放出4个TTL输入。Flash编程及检验时，P3口也接收一些控制信号。 (7) RST：复位端。当振荡器工作时，此时高电平将系统复位。 (8) XTAL1：振荡器反向放大器输入端和内部时钟发生器的输入端。XTAL2：振荡器反相放大器输出端。 8051单片机的P3口各种专用功能表如下 引脚 替代的专用功能 P3.0 （串行输入口） P3.1 （串行输出口） P3.2 （外部中断0） P3.3 （外部中断1） P3.4 （定时器0的外部输入） P3.5 （定时器1的外部输入） P3.6 （外部数据存储器写选通） P3.7 （外部数据存储器读选通） 3、开关状态检测 开关状态检测，对8051来说是输入关系，可轮流检测每个开关状态，以每个开关的状态让相应的发光二极管指示，采用JNB P1.X，REL 指令来完成；也可以一次性检测五路开关状态，让它指示，可以用MOV A，P1 指令一次把P1 端口的状态全部读入，取低5位的状态来指示。 4、输出控制 以发光二极管D0—D7来指示，此设计用SETB P0.X 和CLR P0.X 指令来完成，也可以用指令MOV P0，＃111XXXXXB 方法来实现。 5、汽车转弯灯显示 在汽车转弯或应急状态下，外部信号灯和仪表板它们指示灯的闪烁频率为1HZ，称低频信号。当停靠开关合上时，外部信号灯以30HZ频率闪烁此时为高频信号。 6、汽车转弯灯控制 汽车转弯灯设计5个按键控制信号灯的转向、停靠、应急等。按键安排见下： S1(TK)键为停靠开关； S2(TL)键为左转弯开关； S3(TR)键为右转弯开关； S4(JJ)键为紧急开关； S5(SC)键为刹车开关； 汽车转弯灯主要有单片机、按键、复位、时钟、电源、故障检测电路、LED显示电路组成最基本的单片机系统。单片机本身的功能强大，汽车转弯灯的驱动用单片机本身的驱动来驱动。时钟电路由晶振及电容组成，复位电路由按键复位结构组成。对于键盘电路我们采用独立式键盘，可以具体实现可分为以下几种情况：①直接由并行I/O口来实现。②使用三极