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（十） 整形
1．平地机初平：
直线段：由两侧向路中心刮
曲线段：由内侧向外侧进行刮平
2．轮胎压路机迅速碾压
发现问题后再整平一次
（十一）碾压
1．根据路宽，压路机轮宽和轮距不同，制定碾压方案，以求各部分碾压的次数尽量相同
2．15t或以上压路机碾压不小于6遍
3．压路机不得掉头或急刹
4．稳定土表面保持始终湿润
（十二）接缝处理：
1．在已碾压完成的水泥稳定土层末端，沿稳定土挖一条横贯铺筑层全宽的宽约30cm的槽，直挖到下承层顶面（注意，不要破坏下承层）。此槽应与路的中心线垂直，靠稳定土的一面应切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木条紧贴其垂直面。
2．用原挖出的素土回填槽内其余部分。
3．第二天，邻接作业段正常拌和后，除去方木，用混合料回填。靠近方木条未能拌和的一小段，应人工进行补充拌和。整平时，接缝处的水泥稳定土应较已完成断面高出约5cm，以利于形成一个平顺的接缝。
4．混合料碾压过程中，应将接缝修整平顺。
（十三）养生及交通管制：
1．湿砂养生 7～10cm厚
2．洒水车养生（洒水）
3．养生期≥7天
4．封闭交通
采取措施覆盖可通行 车速≤30km／h 但重车严禁通行
六、水泥稳定土厂拌法施工
（一）设备准备
1．用于准备工作的设备：
推土机、装载机、皮带运输机、筛分机、粉碎机、自卸卡车
2．制备混合料的设备：
拌和站
3．铺筑现场的设备：
摊铺机、压路机、平地机、洒水车
（二）下承层准备
同前边讲过
（三）备料
1．各种材料及不同规格应隔离，分别堆放
2．潮湿多雨区应采取保护集料，防止雨淋
（四）拌和
1．拌和机与摊铺机能力应互相配匹
对于高速和一级公路，拌和机产量宜大于600t/h一般用两台，每台大于300t/h
2．正式拌和前，必须调试所有设备
3．配料应准确，拌和均匀
4．拌和后含水量应略大于最佳含水量
（五）运输
1．自卸卡车运输
2．料要覆盖
3．运输时间有限制（30min内）
（六）摊铺
1．两台摊铺机 一前一后（相距5－10m）错列前进
① 一次铺筑厚度不超25cm，分层摊铺时，上层厚度取10cm
② 减少横向接缝
2．用平地机进行摊铺
（七）接缝处理
1．横缝处理
2．纵缝处理
（八）养生及交通管制
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装
订
线
陕西铁路工程职业技术学院教案纸
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