车用电路的分析和应用——周氏.pptVIP

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3.电位器 1)电位器又称滑动变阻器,即阻值可变的一种电阻器。 2)电路符号为: 4.电功 1)电功W:指设备在t 时间内所消耗的电能,即功率和时间的乘积: W=Pt=UIt 2)热量Q:指阻性元件在t时间内所散发的热量 Q=I2Rt 两者在国际单位制中的单位都是焦耳(J). 注意:只有在纯阻性电路中,由于电路满足欧姆定律,才有通用公式W=UIt=I2Rt=t。 3)我们平时所说消耗1度电就是当一段电路功率为1kW时在1个小时内消耗的电能,即1 kW·h。电功W:指设备在t 时间内所消耗的电能,即功率和时间的乘积: 项目1 直流电路的分析与应用 一、教学目标 终极教学目标:掌握一般直流电路的原理分析和实际应用 促成教学目标: 1、了解电路模型与实物图的关系 2、掌握直流电路基本物理量的概念以及欧姆定律的应用 3、掌握电阻的串并联特性 4、理解基尔霍夫定律,掌握复杂电路的三种解题方法 5、掌握三种实际应用电路的操作过程及原理分析 二、工作任务 对于三种实际应用电路,在进行原理分析的基础上进行实际的操作,以达到更深入的理解。 模块1 解放CA1091型汽车信号系电路的分析 一、教学目标 终极教学目标:理解解放CA1091型汽车信号系电路的工作原理,掌握该系统的操作过程 促成教学目标: 1、了解电路模型与实物图的区别,并能用常见的电路符号画出简单的电路模型 2、理解电压、电流和电阻的概念,并掌握电压、电流的参考方向以及关联参考方向在部分电路欧姆定律中的应用 3、明确电路三种状态的特点,在描述这三种状态过程中引出电动势的概念,同时在解释通路状态时介绍全电路欧姆定律 4、掌握功率的概念 5、通过操作该系统,观察现象,分析其工作原理 二、工作任务 熟练操作该汽车信号系统,分析其原理,并扩展其局部功能,如图1-1所示。 三.实践知识: 解放CA1091型汽车信号系电路模型 1-蓄电池(12V);2,7,12-熔断器;3-继电器;4-喇叭按钮;5,6-喇叭;8-倒车灯开关;9-倒车灯;10-倒车蜂鸣器;11-转向灯总开关13-转向灯切换开关;14,15-左转向信号灯;16-左转向指示灯;17,18-右转向信号灯;19-右转向指示灯 2 3 4 5 7 8 9 10 6 12 13 14、15、16 17、18、19 11 系统中各部件的功能 1、蓄电池:一种电源,能将化学能转化为电能,输出的是直流电; 2、熔断器:又称保险丝,主要作用是保护电路,防止电流过大而损坏电路; 3、按钮:是一种无自锁功能的开关部件,按下意味着电路接通,松手则电路重新断开; 4、开关:打至闭合状态电路接通,打至断开状态则电路断开,不需用手按着; 5、继电器:利用线圈得电与否来控制开关通断的一种元器件,优点是可以实现用弱电来控制强电; 6、喇叭,蜂鸣器:将电能转换为声能的设备; 7、灯泡:将电能转换为光能的设备。 系统的工作过程 启动汽车的电源后, 1、按一下喇叭按钮,继电器线圈得电,其触点开关动作闭合,接通了喇叭电路,电流从蓄电池正极,流经熔断器、继电器触点开关、喇叭,回到蓄电池负极,于是喇叭响一下,长按则长响; 2、倒车灯开关闭合,接通了倒车灯及倒车蜂鸣器,倒车灯发亮,同时倒车蜂鸣器发出声音信号; 3、转向灯切换开关打到左档,将转向灯总开关闭合,左转向信号灯电路接通,电流从蓄电池正极,流经转向灯总开关、熔断器、转向灯切换开关、左转向信号灯和左转向指示灯,回到蓄电池负极,于是左转向信号灯和指示灯发亮。若转向灯切换开关打到右档,则右转向信号灯和指示灯同样发亮。 电路—电流流经的闭合路径(由电工设备和元件组成) 1.电路的组成— 电源(信号源)、中间环节 、负载 。 电源:将非电能转换成电能的装置 (干电池、蓄电池、发电机或信号源) 中间环结:把电源与负载连接起来的 部分( 连接导线、开关) 负载:将电能转换成非电能的用电设备 (电灯、电炉、电动机) 四.理论知识 : 一、电路 2. 电路的作用 (1) 电能传输和转换 发电机 升压变压器 降压变压器 电灯电炉 热能,水能,核能转电能 传输分配电能 电能转换为光能,热能和机械能 (2) 信号的传递和处理 放大器 话筒 扬声器 将语音转换为电信号 (信号源) 信号转换、放大、信号处理 (中间环节) 接受转换信号的设备 (负载) 3、电路模型 电路模型——足以反映实际电路中电工设备和器件 (实际部件)的电磁性能的理想电路元件或它们的 组合。 将每一种性质的电磁现象用一理想电路元件来表征, 有如下几种基本的理想电路元件: 电阻——反映消耗电能转换成其他形式能量的

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