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- 2017-08-09 发布于北京
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轻型汽车技术 2008(1O)总 230 市场论坛 61
看车企缘起缘灭 有 多少爱可 以重来
陈 希
三国演义开宗明义:凡天下大事,分久必合,合 莱斯勒和道奇,旗下的车型很多,如大捷龙、300C
久必分。最近,车界最大也是最有意思的新闻莫过于 等 ,这些车型的定位似乎都是高端或中高端,在这
克莱斯勒和北京奔驰的合合分分了。 方面,北汽控 个区间里非常密集。厂家非常有必要进行重新的梳
股及北京奔驰单方面发布克莱斯勒撤离的传闻;另 理和定位,目标消费群不但要多元化,还有多层次
一 方面,克莱斯勒则澄清称:克莱斯勒从没参股过 化,形成具有清晰层次感的阶梯。克莱斯勒倡导的
BBDC (“北京奔驰一戴姆勒 ·克莱斯勒公司” 的简 是买得起的豪华车,这就需要彻底放下高端架子,
称),也无所谓 “退出”,因为其与 BBDC的合作就只 切切实实地去通过性价比抢 占更多的市场 ,如果营
是技术
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