大功率LED路灯设计方案.docVIP

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大功率LED路灯设计方案 大功率LED路灯之全方面解析 摘要: LED(发光二极光)的应用可以说无处不在,作为一种半导体发光材料,与其他发光材料相比较,LED以其绿色、高效、可靠、耐用的优势,使得其他发光材料黯然失色。随着大功率LED成本的不断降低,逐步替代传统灯具成为可能。LED光源在道路照明中的应用已成为近年来半导体照明行业的热点,LED器件产品应用到路灯上,对技术有什么特殊要求?LED路灯与目前普通路灯相比有哪些优势?还存在哪些不足?如何解决?业界专家从不同侧面给予了阐述。 一.普通路灯与LED路灯的现状与未来 目前LED路灯改造的成本仍存在压力,以60W灯具看,市场上LED整体灯具的价格在3000-3800元左右,传统的250W高压纳灯仅需要1000-1300元,两者的价差还相当大。但HaitzLED成本每年将以10%速度逐年递减,再加上LED新路灯整合制造成本,LED与传统高压纳灯的成本差距将压缩到2倍之内,考虑到后期的电费与维护成本,LED路灯的综合优势将使其逐渐成为照明市场主流。 二.LED路灯与传统路灯的竞争力 照明种类 LED (2007) HID 光源(灯泡)效率 80-120 lm/W 55-90 lm/W 驱动电源效率 90% 70-85% 灯具效率 85-90% 50-80% 道路照明效率(光污染) 85% 65% 道路照明总效率 45.5-54.6 lm/W Ave.31 12-37 lm/W Ave.25 寿命 50,000 hr 2,500-5,000 hr 三.2007年道路照明技术 照明种类 LED 400W 200W 省电灯泡 (2007) 水银灯(安定器) 水银灯(安定器) (CFL) 光源(灯泡)效率 70-84 lm/W 61 lm/W 57 lm/W 40 lm/W 驱动电源效率 90% 75% 75% 65% 灯具效率 85% 70% 70% 60% 道路照明效率 85% 65% 65% - 总效率, lm/W 45.5-54.6 20.8 19.5 15.6 照明耗电, W/lm 0.018-0.022 0.048 0.051 0.064 相对LED之耗电比 1 1.71-2.67 1.82-2.83 2.29-3.56 LED省电率 100% 41.5-62.4% 45.1-64.7% 56.3-71.8% 四.多个LED密集排列的照明系统 器件耗散功率:20w 散热面积:330cm2 底板温度将达83 °C以上。(环境温度25 °C) 芯片结温将达100 °C 上图案例必须考虑更有效的散热途径 大功率LED光条结构与新型准值LED光源的设计 破坏性创新大功率LED光条结构包括一高功率LED模块,一散热灯条及一控制电路板,其高功率LED模块产生的热,直接传热到散热条上散热,控制电路板悬空设置于散热灯条的容置区内,其上、下两面不接触散热灯条,因此产生的热源可通过上、下两空间充分散热,从而降低高功率LED模块产生的热的相互加乘的不良影响增加本高功率LED光条的稳定性与使用寿命,另外,在电路板基座的两端分别焊有A、B端子座,用于相同的两光条相互串联,使用者可根据实际需要自行组合。另外,高功率LED光条结构还提供一简易的组装方法,可以简单更换高功率LED模块光源,透明灯罩、反光灯罩、聚焦透镜等多种多用途使用方式。 当LED应用于投射照明时,需要设计一种高效的准直LED光源; 如采用二次光学元件——准直透镜,与封装后的LED配合使用,则由于空隙的存在,必然会引起反射损耗; 设计了一个直接对LED芯片进行封装准直的透镜系统。 LED准直透镜的设计分为两部分: 编程计算准直透镜的二维曲线; 采用蒙特卡罗方法对采用二维曲线生成的三维实体进行模拟验证。 准直LED光源光强的参数 准直透镜系统的出光效率:为球透镜LED的88%。 对于1 mm2的芯片,其(1/2 理论值为9.6(。 其(1/2实际测量值为12.6(。 准直LED光源光强远场分布 扁翼LED光源光强远场分布 大功率LED路灯的关键技术整合 LED选购策略 长寿型封装材料 LED抗熱性、導熱結構优化产品。 一次光学 电子工程实施策略 LED恒流恒压低温驱动技术 微型大功率DC/AC低温电流解决方案 灯具设计策略 符合IP66/IP67解决方案 多样化,全天候无灯壳设计方案 模组化散热设计方案 二次光学 灯具美学 散热材料选用策略 采用6063牌号铝合金 采用TSD氮化硼陶瓷散熱塗料 导/散热技术策略 刺猬型散热鳍片设计方案 散热鳍片表面图妆方案 软性

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