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- 2017-08-09 发布于重庆
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运输吊装方案.doc
施工方案编制说明
本《施工方案》是依据技术附件和已到达的设计图纸资料,并参考同类型的工程,结合现场条件和我公司施工经验及资源情况编制的。
2005年04月日
t,主轧跨的行车一共有三台,150吨-1台、50吨-2台。牌坊的重量远远超过了主轧跨单行车起重量,所以必须三台行车一起工作才能进行吊装。但根据车间平面布置,主轧车间及相邻车间运输道路狭小,回转幅度小,且穿越两跨区域,这样给轧机机架的运输和安装增加了相当难度。
二.轧机吊装所具备的条件
基础交接复核完。
中心标板基准点及基础沉降观测点埋设完。
屋面封闭完,吊车轨道标高达到安装要求。
施工准备到位,如人员、工机具、运输道路、设备按要求运到现场等。
行车负荷试车完,包括确认主钩能旋转及在超负荷 的情况下最小静止时间是30分钟。
要求电气备好易损件,拆下超载器,在超载试验时替换一块插线板,确保备用的插线板好用。
三.进场顺序
轧机牌坊从2-10列间2-11线进入铺好钢渣并夯实的道路上;倒行到铺好临时平台的基础上。
牌坊吊装,先传动侧,后操作侧。做到进场一片,安装一片,为下一片安装留出空间。
四.运输及吊装要求
一)运输要求
轧机牌坊传动侧和操作侧的外侧(带凸起块一侧)向上水平放在运输车上,牌坊底脚放在车尾部,牌坊重心与运输车中心重合。
进场素土道路要铺厚钢渣并夯实。
轧机换辊小车基础坑内用BH型钢、槽钢、钢板
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