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关于深化自控建设 迅速提升自我安全管理能力的思考 洛阳车辆段段长宋习 铁路跨越式的迅猛发展，给我们车辆工作带来了良好的发展契机和空间。提速重载长交路、安全保证区段大幅增加、修制大面积改革、许多新型车辆投入使用、新的检修技术和设备进入我们的厂房和现场，安全管理也面临着前所未有的困难和压力。特别是局直管站段改革后，赋予了站段一些自主管理、自我发展的职责，要求我们的干部职工更新安全管理理念，自主分析解决安全管理中出现的各类新问题，迅速提升自我约束、自我控制、自我管理、自我发展的能力。 一、以宣传教育为先导，打造一支“三硬”职工队伍 我们以前的安全管理有许多好的方式方法，在安全生产中发挥了很好的作用。但在新的改革形势下，如果继续沿用一些老的管理思维和方法，不去发展和创新，势必使我们在遇到新的安全管理和技术问题时，畏缩不前、循规蹈矩，失去良好的发展契机和活力。为此，我们必须更新安全管理理念，打造一支思想道德过硬、技术过硬、工作作风过硬的干部职工队伍，努力培养一批“王德明式”的职工群体。 1、发挥组织作用，拓展宣传形式。充分发挥党工团的组织作用和党团员的先锋模范带头作用，以及各级管理干部的“一岗双责”作用，把“三个代表”重要思想贯彻到安全管理的全过程,把安全第一的精神落实到每个生产岗位的干部职工中。思想教育不但要用传统的宣传形式进行教育，还要利用现代化传媒手段如电脑网络、电化教育等形式进行正面引导灌输，邀请党政主要领导及有关专家亲自授课，支持鼓励职工外出求学等方式，不断提高干部职工思想素质，强化适应新形势的能力，建设一支思想道德过硬的干部职工队伍。 2、更新职工技术教育模式，培养更多的技术精湛的技术工人。目前我们的职工技术业务素质不容乐观，拥有高技术、业务全面的人才不多。要解决这种技术滞后于发展的现象，必须对当前的职工技术教育体制进行改革。一是尽快培训更多的高精尖技术工人，壮大工人技师队伍，实现班班有技师，每个车间有高级技师的技术结构。二是更改大中专毕业生只能晋升工程师的梯次模式，尽快培养一支学历高、技术好、年轻力强的高技术人才队伍。三是努力培养专业技术人才，如红外设备维修工、电脑操作工、检车员等，通过专业培训、等级划分、加薪补贴等方式，提高职工学技术的热情和竞争。四是普及型技术教育，达到人人熟知车辆业务知识，人人岗位技术熟练的程度，对迅速提升职工队伍的技术素质起着积极的推动作用。 3、建设一支遵章守纪、自控力强的职工队伍。双纪松弛是安全管理中的一个顽症，屡整不治，多起事故由此而起，已成为困扰安全生产的痼疾。要解决这一顽症必须坚持以人为本，增强职工的责任感和自控能力，创建职工自我加压、自我教育、自我控制、自我管理的安全环境，实现人人有责任、班班有检查、月月有评价的安全氛围。 4、以人为本，营造和谐团结、竞争向上的企业文化氛围。职工群众是铁路改革发展的主力军，也是企业改革发展的受益者。在安全管理中，不但要有严格管理，还要有人性化管理，要把以人为本的管理理念贯穿到安全生产的具体实践上，体现在各项工作决策中，不断满足职工群众日益增长的物质文化需求。建立有效的激励机制，充分调动职工的工作热情，放手让职工在实践中发挥自己的才智，不断创造出新的安全工作成绩。要进一步加大文化线、生活线建设力度，不断改善和提高职工生活质量，营造一个和谐的竞争力强的企业文化氛围。 5、以王德明为榜样，争创德明式职工。现在“学习王德明，闪光在岗位”活动正在全局蓬勃开展。先进在我段，我们怎么办？王德明是学习的先进，安全的标兵，遵纪守法的楷模。我们学习他，不能只停留在口头上，还要落实在具体行动措施上。一要有广泛的宣传形式，让职工入脑入心；二要有严格的措施，落实在安全承诺和工作中；三要有具体的标准，象一把尺子，衡量每个职工所达到的程度；四要有明晰的激励办法，让比学赶超活动在车间，班组全面开展。 二．以健全机制为支撑，努力实现安全生产有序可控。 1、实行全员安全责任承诺制、不断规范职工的作业行为。车间，班组根据岗位安全管理要求，从行车，人身，标准化作业，综合治理，思想素质等方面指导职工写出个人安全责任承诺，班组结合职工承诺制定职工标准化作业等级标准。职工把安全承诺当作一面镜子和个人行为准则，经常检查自己的工作行为，反思工作中的不足。职工按照承诺进行作业，每班工作结束后，检查个人安全工作承诺落实情况，每月由职工个人和班组作出自我评价，自我认格。车间按照个人认格情况和当月完成生产任务及安全工作情况，综合评定每个职工的工作等级，按所评等级取酬。按等取酬，不搞终身制，每月一评定。在评定中，切忌主观、片面。要树立群众观点，评价小组不但有管理人员参加，还要有工会和工人代表参加，充分体现公平、公正的原则。凡当月未达到个人安全责任承诺的人员，要在班务会上找出差距，提出整改措施和努力方向，纠正个人作