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上海衬氟泵 还很严峻。”中国汽车工业协会有关专家表示，不仅如此，国外钢铁巨头也已经纷纷移师中国进行本地化生产，其生产 成本的降低将进一步冲击本土汽车用钢产品市场。 据粗略统计，生产一辆汽车的原材料中，钢材所占的比例约为72%～88%，而制造一辆轿车的实际钢材消耗至少在1吨左右， 载重汽车所用的钢材则更多。用于汽车制造的钢材品种主要有型钢、中板、薄板、钢带、优质钢材、钢管等，其中以薄板和 优质钢材为主。记者在采访多位业内人士时发现，他们大都认为国内汽车钢板生产与国际水平存在的最大差距还在于技术和 质量方面。目前，为提高车身防锈能力而需大量采用的镀锌或双面镀锌冷轧板，国内企业只可提供少量镀锌板。武汉钢铁公 司原总经理刘本仁则称，中国钢铁业的问题在于产品结构。 由此看来，目前汽车钢板的国产化率并未如某些媒体报道的那样高，汽车钢板实现全面国产化还有很长一段路要走。 记者查阅《政策》发现，制定者已认可专家们反映的问题，为此将加快产品结构调整和提高产品质量确定为钢铁工业实现产 业升级的基本着眼点，并指明钢铁产品结构调整的方向是淘汰落后的叠轧薄板、热轧硅钢片和质量低劣 【IHF型衬氟塑料离心泵】产品： 【IHF型衬氟塑料离心泵】产品简介： lHF型氟塑料增强合金化工离心泵系按IH不锈钢化工泵图样泵体、泵盖接触液体的部分采用氟塑料增强合金衬里压制