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棠溪货场生产岗位安全管理制度 货运员岗位安全管理制度 在货运值班员的领导下，认真遵守国家法律法规，执行铁路运输方针、政策及规章制度。 班前和班中禁止饮酒；进入货场、货区、仓库禁止吸烟。 横越线路时，应做到“一站、二看、三通过”，确认线路上无来往机车车辆时再通过；在横过有机车车辆停留的线路时，应距离该机车车辆较远处通过，严禁钻车。 不在调动中的机车、车辆上跳上跳下；不得在平车、油罐车、棚车的顶部或敞车的车帮上、车底下以及枕木头上、钢轨上及线路内坐卧休息和站立行走；不得坐在车辆内货件空隙中。 穿越货堆或经由正在进行装卸作业的车辆两侧时，应注意货物倾斜倒塌或货件、装卸工具从车上落下伤人。 负责传达取送车计划、对位、分配及布置作业，合理、准确地使用货区、货位。 协助值班员搞好班组管理。检查督促执行标准化作业情况、路风情况，发现违章违纪应立即制止，并向值班员汇报。 货运值班员岗位安全管理制度 在货装部负责人的领导下，认真遵守国家法律法规，执行铁路运输方针、政策及规章制度。 积极与车站调度配合，加强与现场联系，掌握各作业区、线路的作业情况、作业进度。严格按承认车和临时调度命令装车，全面掌握装卸作业情况，掌握货源、货位、机械、人力等使用情况，协调各作业环节。 严格执行交接班制度。认真做好交接工作，明确装卸车作业情况、领导指示、关键作业及其他注意事项。 班前和班中禁止饮酒；进入货场、货区、仓库禁止吸烟。 横越线路时，应做到“一站、二看、三通过”，确认线路上无来往机车车辆时再通过；在横过有机车车辆停留的线路时，应距离该机车车辆较远处通过，严禁钻车。 不在调动中的机车、车辆上跳上跳下；不得在平车、油罐车、棚车的顶部或敞车的车帮上、车底下以及枕木头上、钢轨上及线路内坐卧休息和站立行走；不得坐在车辆内货件空隙中。 穿越货堆或经由正在进行装卸作业的车辆两侧时，应注意货物倾斜倒塌或货件、装卸工具从车上落下伤人。 协助货装部负责人搞好货场安全管理。检查督促执行标准化作业情况、路风情况，发现违章违纪应立即制止，并向汇报。 维修工岗位安全管理制度 维修工必须经过专业安全和技术培训、考试合格后持特种作业操作证上岗。 工作前，必须检查工具，测量仪表和防护用品是否完好。 任何电器设备未经验电，一律视为有电，不准用手触及。 电器设备及其带动的机械部分需要维修时不准在运转中拆卸修理。必须在停车后切断设备电源，取下熔断器，挂上“禁止合闸，有人工作”的标示牌，并验明无电后，方可进行作业。 在配电总盘及母线进行工作时，在验明无电后应挂临时接地线。装拆接地线都必须由值班电工进行。 临时工作中断后或每班开始工作前，都必须重新检查电源确已断开，并验明无电。 每次维修结束时，必须清点所带工具、零件，以防遗失和留在设备内造成事故。 由专门检修人员修理电器设备或其带动的机械部分时，值班电工要进行登记，并注明停电时间。完工后要做好交待并共同检查，然后方可送电，并登记送电时间。 低压设备上必须带电工作时，要经过领导批准，并要有专人监护。工作时要戴工作帽、穿长袖衣服、戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具，并站在绝缘胶垫上进行。邻近相带电部分和接地金属部分应用绝缘板隔开，严禁使用锉刀、钢尺等进行工作。 动力配电箱的闸刀开关，禁止带负荷拉开。 带电装卸熔断器时，要戴防护眼镜和绝缘手套，必要时使用绝缘夹钳，站在绝缘胶垫上。 熔断器的容量要与设备和线路安装容量相适应。 电器设备的金属外壳必须接地（接零）。接地线要符合标准。有电设备不准断开外壳接地线。 电器或线路拆除后，可能来电的线头必须及时用绝缘胶布包扎好。 安装灯头时，开关必须接在火线上，灯口螺纹必须接在零线上。 临时装设的电器设备必须将金属外壳接地，严禁将电动工具外壳接地线和工作零线拧在一起插入插座。必须使用两线带地或三线带地插座，或者将外壳接地线单独接到接地干线上，以防接地不良引起外壳带电。用软电缆连接移动设备时，专供保护接零的芯线上不允许有工作电流通过。 动力配电盘、配电箱、开关、变压器等各种电器设备附近，不准堆放各种易燃、易爆、潮湿和其他影响操作的物件。 使用梯子时，梯子与地面的夹角以60°为宜。不准垫高使用。在滑的地面上使用梯子时要有防滑措施。没有搭勾的梯子在工作中要有人扶住梯子。使用人字梯时拉绳必须牢固。 使用喷灯时，油量不得超过容积的四分之三。打气要适当。不得使用漏油、漏气的喷灯。不准在易燃物品附近将喷灯点火。 使用电动工具时，要戴绝缘手套。并站在绝缘胶垫上工作。 电器设备发生火灾时，要立即切断电源，并使用四氯化碳或二氧化碳灭火器灭火。严禁用水灭火。 熔接作业安全管理制度 安全基本要求 电焊、气焊、氩弧焊、二氧化碳保护焊必须由经过安全技术考试、取得特种作业专业证书的人员操作。 焊割作业周围10m以内