城市轨交车站建设BIM技术应用研究.pdfVIP

2014钜 地 下 工 程 与 隧 道 2O14 第 1期 UNDERGROUNDENGINEERINGANDTUNNELS No 1 城市轨交车站建设 BIM 技术应用研究 曹天明 (上海市隧道工程轨道交通设计研究院) 摘 要 ：BIM技术可以对整个工程建设过程进行模拟 ，其建模 的同时也可以对设计成果进行三维校 核。结合上海轨交 l2号线某车站工程项 目应用 BIM技术的实践 ，详细介绍 了通过 BIM技术对车站 三维管线综合设计的过程 ；论述 了BIM技术在城市轨交车站建设中的应用价值及发展前景。 关键词 ：城市轨交 B1M技术 三维校核 碰撞检查 管线综合 三维碰撞 ，以便于及时调整设计，避免施工浪费，降 1 概述 低工程风险。 BIM技术是工程项 目全生命期或其组成部分物 2)基于BIM技术模型，可得到最准确的_丁程 理特征、功能特性及管理要素的共享数字化表达 ，其 基础数据，将这些数据分解到构件级、材料级．进行 核心在于虚拟仿真技术和项 目信息的高度集成，从 精确的丁l程预算，从而控制施工成本 ．实现llT程全过 而实现项 目各参与方信息共享与协 同工作。近年 程的造价管理。 来，众多工程项 目各参与方 (业主、设计单位 、施]二 3)基于BIM技术模型，可 以使不同专业在 同 单位)应用BIM技术均取得了一定的成果 一 个平台上协 同作业 。各专业 问共享模型数据 ，数 城市轨交建设工程项 目由于投资额大、建设周 据无须重复录入，可避免数据冗余、歧义和错误，从 期长、参与方多以及其它不确定因素．容易导致工程 而大幅提高工作效率和丁作质量 项 目管理难度大、管理效率低等问题 应用BIM技 2．1．1 工程方案阶段 术是解决这些问题较好的途径。 目前 ．国内BIM技 通过 BIM技术模型，丁程设计可以非常便捷地 术的应用水平 同发达 国家相 比还存在着较大的差 创建 以及修改方案的体量模型，通过与周边环境的 距 。BIM技术该如何广泛应用于国内城市轨交工程 整合，辅助稳定轨交车站站位 以及轨交线路的走 向。 中，并能形成一整套符合 国情和行业规范的工作流 BIM技术模型本身包含了大量的设计信息，将 程 ，是摆在轨交T程建设从业人员面前 的一个重要 其导入专业的性能分析软件 ，就可以进行计算分析， 问题 得到相应 的分析结果 ，设计人员据此可以调整及优 化设计方案。 2 城市轨交建设工程各阶段Bin技术的应用 2．1．2 工程初步设计阶段 2．1 工程设计阶段 本阶段中，BIM技术可模拟站外市政综合管线， BIM技术应用流程应与传统的设计流程相结 分阶段模拟管线搬迁并进行碰撞检查；模拟站外交 合，进行流程再造，提高协同设计效率，提升设计品 通疏解过程 ，检查方案的可行性；检查车站主体、出 质；同时，还应考虑施工阶段及运营维护阶段对 BIM 入 口、地面建筑部分与红线、绿线 、河道蓝线、高压黄 模型深度及广度的实际信息需求，从而完善 BIM信 线及周边建 (构)筑物距离的关系。