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20132SouthArchitecture/南_片建筑 /UrbanPlanningandDesign城市规划与设计 5: 城市轨道交通综合体商业空间调查及使用后评价研 究* Post-occupancyEvaluationf0rCom m ercialCom plexSpace inUrbanRailTransit 夏海 山’ 钱霖霖 XiaHaishan QianLinIin 摘要 轨道交通枢纽人流强度 、密度和周转 advantagewhich othernodesdonothave. flow Sturningtocommercialtraffic. 频 率最 高 ,具有 其他 的交通节 点不具 备的商 Relying on railway traffic siteforbusiness K EY W o RDS urban ra_ltransPOrt: 业优 势 ,依 托轨 道 交通站 点进 行 商业综 合 开 developm entisthe key ofcity comm ercial COm Pfex:com m ercia 『sPace:POSt— 发是大都市商业开发 的重 点,然而如何将交 development Meanwhile.turning trafficflow occupancyevaluation 通客流 尚有效 引导 为商业客流 ,是值得深入 tocommercialflow isasubjectworthyof *国家 自然科 学基 金 资助 项 目.项 目编号 : 研究 的课题 。本文运用使用后评价理论 ,从 furtherstudy Thisarticleisbased onthe 博 士 点基 金 资助 项 目,项 目编 使用 者 感受 的角度 ,对 已建成 的北 京地 铁枢 theory ofpost—occupancy evaluation.From 号 :20090009120013;中央 高校 基 本 科 纽商业 空间进行使用成效评价 ,结合评价结 theuser。SpointOfview ,thisarticleevaluates 研业务 费专题 研 究资助项 目,项 目编号 : 果 ,分析地 铁 商业 开发 中存在 的突 出问题 和 theconstructionofBeijingMetrojunctionS‘ 2009JBZ023, 严重不足 ,并提 出相应 的优化设计建议 ,以 comm ercialspaceS using effectiVeness 中图分类号 TU一05 期提高地铁商业 的吸 引力 ,促进地铁客流转 Combinedwith evaluationresults,thisarticle 文献标识码 A 化为商业客流。 analyzesthe outstanding problem s and DoI:103969/jissn1000—0232.201302059 关键 词 城市轨道交通 ;综合体 ;商业 空 severe shortage ofSUbway com mercial 文章编号 1000—0232(2013)02—0059—03 间 ;使用后评价 development.Then,theoptimization design AB STRA CT Junctionsforrailway traffic recommendations are Proposed in order have the highestflow intensity.denSity to enhance the attractivenessofSUbway 作者简介 教授 ; 硕士研究生 ; 。北京交通 and turnoverfrequency.with a commercial comm erceand toprom ptsubwaypassenger 大学建筑与艺术学院 (北京 ,100044) 1关于地铁 +商业 住宿 、休 闲娱乐等功能组织在一个建筑体量 古城 中心 、APM、德福广场 、又一城 、郎豪 据统计 ,中国大 陆33个城市 已经 规划轨 中或者一组建筑群 内

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